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　　转型个性化服务，应对长途客运市场颓势今年4月10日下午4点多，樟树市京九客运站内显得有些空荡荡，整个候车大厅只有高中生小王一个人在等车。小王在相邻的丰城市一所高中读高二，每到放假都会坐客车回家和返校。

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　　”车辆整装待发贵州畅行全景科技有限公司总经理冉雄介绍说，2020年，“贵州畅行”平台在原有基础上了21条定制线路，地区上从县城覆盖到乡镇，此次定制客运在2021年前开通，将有效服务于民众回家的一公里”与一公里”，让乘客出行更加安全放心。荣成到莆田专线客车每天两班车

　　曾是一条的“专线”。形势巨变，但客源庞大，搞了50多年运输的大型运输企业居然在这条线上拉不到客了。南运集团有一个数据追踪，南充到成都的客流，动车拉了三分之二，“”拉了三分之一，他们正规班线大客车每天拉了十几个，几乎忽略不计。