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lng船用装卸臂三管低温装卸臂可带潜油泵

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装卸鹤管操作时注意事项:
1、每次装卸操作前先检查各系统是否正常。
2、 操作外臂时,不要用力过猛,应该匀用力。
3、 操作过程中不要把平衡装置作为使力位置。
4、 装卸管的接口与槽车接好时,不允许将装卸管的阀门打开。
5、 在不了解工作原理和操作步骤的情况下,请不要随意启动装卸系统,特别是装卸管总成的阀门。

LNG鹤管产品特点
1双滚道的旋转接头及带弹性卡的密封圈装卸介质不泄漏;
2随遇平衡的弹簧缸平衡器使装卸臂操作轻便、省力;
3装卸过程中,在槽车正常移动范围内与槽车随动;
4装卸臂收容状态时,锁定与槽车行进方向平行,占用空间小.

鹤管(流体装卸臂)需加伴热的原因:
  在生产或销售、储存实践中有些易凝结的介质,比如,重油等,在管路输送过程中,由于温度逐渐降低,粘度逐渐,甚至会凝固影响生产。因此在输送这类介质时,采取保温措施,以维持物料一定的温度。伴热是为了防止管道内物料结晶,凝固或者满足工艺需求,要物料保持一定的温度而采用的一种恒温或加热的方式。
  鹤管(流体装卸臂)常用的伴热方式有:蒸汽伴热、电伴热等

蒸汽伴热鹤管的解决方案:
装车鹤管在密封时,应配合槽车顶部密闭装车作业,适合于车型高3.3到4.0m。装车鹤管在密封适合注意事项;
1.高速旋转接头密封要采用静止式密封,效果佳
2.腐蚀性较弱的介质和选用内装式密封,对于腐蚀性较强的介质可选用外装密封等;
3.底部装车带干式阀的鹤管作业后应停靠在停靠装置上。
4.装车鹤管在密封的工作的压力:一般在密封中,工作压力高压3MPa时采用双端面平衡型结构密封,超过15MPa时可用多级密封
5.下装鹤管、液氨鹤管、液化气鹤管作业完毕后内臂收到锁紧位置,外臂应停靠于立柱挂钩上。

鹤管加伴热方式的选用原则:
  (1)输送介质的终端温度或环境温度接近或低于其凝固点的管道;介质凝固点低于50度时,宜选用伴管伴热;介质凝固点为50到100度时,宜选用夹套管伴热;介质凝固点100度时,应选用内管焊缝隐蔽型夹套管伴热。管道上的阀门、法兰、过滤器等应为夹套型。
  (2)输送气体介质的环境温度需伴热的管道,宜选用伴管伴热;
  (3)介质温度要求较低的工艺管道,输送介质温度或环境温度接近或低于其凝固点的管道,宜采用热水伴管伴热。
  (4)液体介质凝固点低于40度的管道、气体介质环境温度且低于40度的管道及热敏性介质管道,宜采用热水伴管伴热。
  (5)输送有毒介质且需夹套伴热的管道,应选用内管焊缝外露型夹套管伴热。
  (6)经常处于重力自流或停滞状态的易凝介质管道,宜选用夹套管伴热或带导热胶泥的蒸汽伴管伴热。

伴热鹤管的优势:
(1)电伴热鹤管装置简单、发热均匀、控温准确,能进行远控,遥控,实现自动化管理。
(2)热具有防爆、全天候工作性能,可靠性高,使用寿命长。
(3)电伴热鹤管无泄漏,有利于环境保护。
(4)节省钢材:它不需要蒸气伴热鹤管所需的一来一去二趟伴热管路。
(5)节省保温材料。

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