东莞常平镇屋面女儿墙防水补漏厂家

防水补漏，狭义来说就是对建筑物的户内外防水处理施工和户内外渗漏区域的补漏施工。广义说这是对待有空间物体的防水处理和流质、液体补漏处理。

防水堵漏
用凿子或冲击钻将渗水部位打成4~5cm深，直径2~3cm的孔洞，用于冲洗干净后，r-1型材料加水（灰：水=1:0.3）搅拌均匀，捏成料团（料团大小与孔洞相近），手掌感觉发热，迅速将料团塞于孔中，并用手掌压住几分钟，手掌感到发硬后，松开手掌，再用木板压平。15min后进行湿养护。

抹面抹面
基面清理干净，充分湿润后，r-1型材料加水（灰：水=1:0.4）搅拌均匀（不得含生料或团粒）成腻子状，用抹子或刮板迅速上层料（厚度1mm），涂层硬化后喷水湿养护，再上第二层料（厚度1mm），上料时稍用力使涂层密实。若还有局部渗水或有湿渍，只需在渗水或湿渍部位再加涂一层，直到不渗不湿。并注意搭接，每次配料不要太多（每次搅拌应在凝结前用完），以免造成浪费。涂层硬化后要进行湿养护3d。

基层要求
与防水材料接着的界面不可有膨鼓、起沙、蜂巢、木头、纸屑、污泥、小石块、也不能做在松 　动不牢固的表体上，原因是附着性不良，再加上太阳紫外线破坏，建筑物本身热胀冷缩，以及水蒸气压 　力破坏，容易造成防水层老化、失败。

超早强浆料
⒈超早强自流平水泥基灌浆料新产品，是一种水泥基，凝结时间可调的水硬化灌浆材料，其特点是具有超早强、高强、微膨胀和自密实、自流平、可灌性好、施工简单。该产品为粉状材料，使用方便，按0.35~0.45的水泥比直接加水，搅拌均匀后即可使用。灌注后，不需振捣。

⒉该产品特别适用于紧急抢修工程，如铁路基床病整治工程（不影响列车运营的情况下）、海拔3800m的青海大坂山公路隧道注浆堵漏工程（高寒区）、云南白虎山隧道、上海局外复线苔井隧道等十余座隧道的注浆堵漏工程进行了成功应用，在武汉钢铁厂4#高炉的快速抢修中，采用研制的超早强灌浆料配制的超早强自流平混凝土，6h混凝土强度达到c30以上，应用效果非常好，节约了维修时间，减少了停产维修所带来的损失。

⒊施工方法：a、钻孔：布孔的原则是先疏后密，中插孔，并用压风机冲孔，将孔内沉碴、淤泥清理干净，通过冲孔可了解孔位之间的连通关系，从而确定压浆孔和通气孔；b、灌浆：灌浆以前，应行注水试验，以检查孔洞是否畅通，然后将超早强自流平水泥基灌浆料按灰水比1:0.4的比例，用搅拌机制浆，将制好的浆放入贮浆桶后，通过压力泵由管线送浆液至工作面而进行压浆，压浆工序可视浆液的凝结时间而定，以其结石强度。

⒋注意事项：a、产品宜在16℃~28℃的环境稳定下使用，在其它温度下使用产品的凝结时间会有较大的变化，故用户采用时，应加以说明，我们会提供低温或高温下的产品；b、产品应在干燥环境下存放，保质期6个月时，应经试验合格后使用。

防水涂料的特点

⑴防水涂料在固化前呈粘稠状液态，因此，施工时不仅能在水平面，而且能在立面、阴阳角及各种复杂表面，形成无接缝的完整的防水膜；

⑵使用时无需加热，既减少环境污染，又便于操作，改善劳动条件；

⑶形成的防水层自重小，特别适用于轻型屋面等防水。

⑷形成的防水膜有较大的延伸性、耐水性和耐侯性，能适应基层裂缝的微小的变化。

⑸涂布的防水涂料，既是防水层的主体材料，又是胶粘剂，故粘结质量容易，维修也比较简便。尤其是对于基层裂缝、施工缝、雨水斗及贯穿管周围等一些容易造成渗漏的部位，极易进行增强涂刷、贴布等作业。

⑹施工时采用刷子、刮板等逐层涂刷或涂刮，故防水膜的厚度很难做到像防水卷材那样均一，防水膜的质量易受施工条件影响。因此，选用防水涂料时，须认真了解材料的性质和特征、使用方法、低单位面积用量和重复涂、刮的必要性，并认真考虑防水层各个细部的增强处理。

施工操作
⒈基层清理完毕后，应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理，涂刷2-3遍防水底层涂料。

⒉备好防水卷材、防水涂料、基层涂料和粘接卷材的涂料要分清。涂刷底层涂料。为提高防水卷材与基层粘结性，可用底层涂料反复涂刷，并涂刷均匀，覆盖完全，充分渗入混凝土基层，以提高粘结强度和抗剪切强度。

⒊防水涂料按照产品使用说明进行配比，按A:B=2:1的比例进行配比，每次搅拌量以现场实际用量配对。

⒋防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间约3--5分钟，并搅拌至甲、乙两组份的混合液体均匀为止。

⒌将搅拌均匀的防水涂料根据现场要涂刷的面积开始涂刷，基层涂刷要大于粘卷材的面积。防水涂料每次从搅拌结束至涂刷完毕迟不易超过30分钟。

⒍底层涂料次涂刷完毕后约4—8小时左右，方可再次涂刷第二次和第三次底层涂料，次涂刷厚度为0.5mm、第二次涂刷厚度为0.5mm左右、第三次涂刷厚度为0.5mm左右、涂刷第二次涂料之前要等次涂料完全凝固后方可再次涂刷。

⒎粘结卷材时要等第二次涂料完全凝固后方可施工（防水涂料涂层可以根据工程现场实际情况、厚度要求进行多遍涂刷或喷涂，切记一次涂刷完成）。