江铃全自动应急电源车车招标

应急电源车是具有供电装置的特种车辆，主要由汽车底盘、柴油发电机组、输配电及操作系统、隔音、吸声降噪箱、进排气降噪系统、排气消声系统、照明系统、液压支撑系统、电缆绞车和工具设备舱等组成

容量大，工作时间长，容量至少为400Ah，供电时间可满足电站电力控制系统在紧急情况下的应急供电需求。同时，其连续工作时间不少于2小时。

电源车采用非电启动及空气为冷却介质的发动机，不但免除了蓄电池及风箱水箱的维护以及加注冷却液的烦恼，而且能在、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。

一般柴油发电机组工作时的噪声在110 dB 左右。移动应急电源车的进、排风窗结构采用专利技术设计。在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下, 进、排风窗采用气弹簧开启, 窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理, 结构简单, 既能大限度机组的有效进排风量, 又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合, 能使排烟噪声降低35~ 40 dB ( A) 。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~ 100mm 的吸音棉充填, 在所有门窗内安装有橡胶密封条, 收到好的隔音降噪效果。电源车经降噪处理后, 其满载工作时距车厢1 m 的平均噪声水平在80 dB( A) 左右。性能明显优于国内其他同类产品。

厢体结构材料为防腐冷轧钢板，具有的冷弯和焊接性能，以及一定的冲压性能，内部用冷弯成型的骨架，厢体表面光滑平整。侧开门、后开门等均设计为消音门，加橡胶条密封，可有效隔断机组产生的噪音穿出去。应急应急电源车用于通信、电信、煤矿、油田等应急抢险用电，或部门处理突发事件应急供电，现场指挥紧急用电。

采用大容量蓄电池，智能充电机，联机式UPS电源，提供车内设备的交、直流电源。车辆上的外接电源，可通过进口防水插座直接与市电相连，在具备市电条件的现场，指挥车可方便使用市电进行工作，也可为车载蓄电池组充电