揭阳RAETTS-150风机厂家

离心风机实质是一种变流量恒压装置。当转速一定时,离心风机的压力-流量理论曲线应是一条直线.由于内部损失,实际特性曲线是弯曲的。离心风机中所产生的压力受到进气温度或密度变化的较大影响。对一个给定的进气量,高进气温度(空气密度低)时产生的压力低.对于一条给定的压力与流量特性曲线，就有一条功率与流量特性曲线.当鼓风机以恒速运行时，对于一个给定的流量,所需的功率随进气温度的降低而升高.

停机程序
1、紧急停机：在机组试运行过程中，遇有下列情况之一时，应立即紧急停机。紧急停机的操作就是按动主电机停车按钮，然后再进行停机后的善后处理工作。

a、 离心风机突然发生强烈振动，并已超过跳闸值。

b、 机体内部有碰刮或者不正常摩擦声音。

c、 任一轴承或密封处出现冒烟的现象，或者某一轴承温度急剧上升到报警值。

d、 油压低于报警值并无法恢复正常时。

e、 油箱液位低，已有吸空现象。

f、 轴位移值出现明显的持续增长，达到报警值时。

2、正常停机：机组正常停机按如下程序进行操作。

a、 逐步打开放空阀（或出口旁通阀），同时逐步关闭排气阀。

b、 逐步关小进气节流门至20～25°。

c、 按动停车按钮，并注意停机过程中有无异常现象。

d、 机组停止5～10min后，或者轴承温度降到45℃以下时可停止供油。对于具有浮环密封的机组，密封油泵继续供油，直至机体温度低于80℃为止。

机组停止后，在2～4小时内应定期盘动转子180°。

安装事项
1、离心风机整体机组的安装，应直接放置在基础上用成对斜垫铁找平。

2、现场组装的离心风机，底座上的切削加工面应妥善保护，不应有锈蚀或操作，底座放置在基础上时，应用成对斜垫铁找平。

3、轴承座与底座应紧密接合，纵向不水平度不应超过0.2/1000，用水平仪在主轴上测量，横向不水平底不应超过0.3/1000，用水平仪在轴承座的水平中分面上测量。

4、轴瓦研刮前应先将转子轴心线与机壳轴心线校正，同时调整叶轮与进气口间的间隙和主轴与机壳后侧板轴孔间的间隙，使其符合设备技术文件的规定。

5、主轴和轴瓦组装时，应按设备技术文件的规定进行检查。轴承盖与轴瓦间应保持0.03～0.04毫米的过盈(测量轴瓦的外径和轴承座的内径)。

6、风机机壳组装时，应以转子轴心线为基准找正机壳的位置并将叶轮进气口与机壳进气口间的轴向和径向间隙高速至设备技术文件规定的范围内，同时检查地脚螺栓是否紧固。其间隙值如设备技术文件无规定时，一般轴向间隙应为叶轮外径的1/100，，径向间隙应均匀分布，其数值应为叶轮外径的1.5/1000～3/1000(外径小者取大值)。调整时力求间隙值小一些，以提高风机效率。

7、风机找正时，风机轴与电动机轴的不同轴度：径向定位移不应超过0.05毫米，倾斜不应超过0.2/1000。

8、滚动轴承装配的离心风机，两轴承架上轴承孔的不同轴度，可待转子装好后，以转动灵活为准。

东莞市锐天机电科技有限公司优势：
雷茨（RAETTS）拥有高速离心风机和风刀干燥系统核心技术超过15项，产品通过欧盟CE认证。
雷茨（RAETTS）高速离心风机和风刀系统均获得广东省高新技术产品。
企业通过ISO9001：2015质量管理体系认证，同时是东莞市科技创新企业协会理事单位。

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雷茨（RAETTS）传承德国*的流体动力学技术和工匠精神，我们的工程师在设计每一个零部件时都力求达到实用与艺术品的*结合。其中包括风机的每一个零部件或材料都是由世界各个领域中的制造商提供或者共同开发，目的是保障每一台雷茨高速离心风机安全无忧的运行。

雷茨高速涡轮风机工作原理：
高速风机的叶轮外形就像是一个钝角的扁圆锥体。在这个圆锥体上有数条螺旋形的叶片，当风机的叶轮运转时，空气就会被螺旋形的叶片“抓住”，在高速旋转所带来的离心力之下，空气就会被甩进高速风机叶轮与风机主体之间的空隙，从而实现空气的压缩，并产生的风量。在持续不断地优化性能和技术，设备的噪音强度和稳定性能被大大改善。

高速离心风机储存以后试运行：
1.应该检查电机和风机处于正常状态，测量振动和试运转有助于检查
2.进风口和出风口的盖子应该移走
3.确保高速离心风机轴承用合适的油脂或油完全填满以便风机运转
4.皮带应该拉紧