西藏护栏抢修车报价,道路护栏抢修车

工作原理
一、汽车底盘
底盘采用东风牌二类载货汽车，用平头双排驾驶室，前置柴油发动机，六档机械式变速器，驱动方式为4×2，后轮驱动。
二、液压锤
液压油压力和氮气室氮气压缩膨胀的协同作用，驱动锤头完成往复冲程运动，从而满足打桩拔桩的作业。锻造一体式合金锤头。体积小，能量大，，结构易维护，稳定可。
三、回转工作台
上装由液压马达驱动，可以回转240度。工作台可以伸出缩回，并带动液压锤上翻下翻或左摆右摆。左侧护栏维修施工不需掉头。具备摆角调节功能，摆动角度：±10°。
四、液压支腿
配备四个液压支腿，前后立调节，工作状态。

护栏抢修车是我司生产的打拔钻一体护栏抢修车，选用东风多利卡底盘，驾驶室为平头双排座，乘员多，可节省其他运送人员车辆、外形美观、视野开阔、室内宽敞舒适。这款车型结合国内外同类产品的技术，充分运用液压人性化技术并通过可靠性设计和成熟的工艺流程，使整车设计结构合理，安全性高，性能优良，操作灵活方便。

公路护栏打拔一体机是我司根据公路护栏打桩市场的需要，设计的一种新型的全液压公路护栏打拔一体机。该机结构紧凑、能满足多种打桩要求、作业范围广、能 耗低、打桩、操作舒适、轻便灵活、使用成本低。设备基于液压系统，在底盘上安装行进系统，采用液压马达驱动行进用于工地行驶，采用液压打击能量打桩方式，工作效率成倍提高，另外可配装拔桩机设备，是高速公路防护栏安装的新型液压打拔一体机。

公路护栏抢修车结合国内外同类产品的技术，充分运用液压、人性化技术并通过可靠性设计和成熟的工艺流程，使整车设计结构合理，安全性高，性能优良，操作灵活简便。
本产品特点：打、拔桩一体，可装载作业材料、可靠性好、操作简单、维修方便、无需逆行、安全性高、工作、劳动强度低、经济实用。该车装置可选装电控系统。

全液压打桩机是一种公路护栏钢管桩打压设备，该机采用柴油动力，全液压机械传动，具有行驶轻便、打桩精度高、、节能环保等特点，特别适用于公路护栏安装、维修和抢修的野外工程施工。在完成各类复杂地层的公路护栏安装作业中，充分体现了它、率、高节能、高寿命等特点。

随着全国高速公路进行旧护栏进行更换的工程陆续开始施工，施工单位应根据所承揽工段的施工地质条件进行选购相对应型号的公路护栏打桩机。