英国牛皮进口报关批文

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国际进口报关|进口清关

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看中国超大城市群：人口或超5000万 将成发展新模式
无论以何种标准衡量，上海都堪称世界Z大城市之一。它拥有2400多万人口，有着Z长的地铁线路，延伸至郊区边界，乘车人群密集到需要雇用健壮的“推手”才能协助乘客塞进车厢。现在，本周公布的文件显示：未来24年，在奔向“城市”的旅途中，上海准备仅接收80多万新的居民。
对中国一座Z具活力的城市设定人口限额，或许看起来不切实际。但是，当地实际上考虑得更为周全。按照规划，上海将成为由30个城区组成的庞大“城市群”中心的枢纽，总人口将达到惊人的5000万。
或许，听上去有些荒唐可笑。但是，“长江三角洲城市群”是正在建设的至少19个同类项目中的一个。其想法就是利用四通八达的辐射型铁路系统——多是高铁——更加合理的融合中国正在兴起的城市区域。三大城市群——分别位于珠江、长江和京津走廊地区——每座城市群都将容纳5000万以上的人口。
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"7月12日讯　上海某商场国际品牌专柜，一件黑色皮衣静静地挂在展示柜里，标价3.8万元人民币。王长志(化名)一眼就认出了这件皮衣的原料，“我们厂生产的”。他对记者说：“不是我吹牛，现在国内销售的国际皮衣，至少30%产品的原料都出自我的工厂。”

　　王长志的工厂位于离上海不到80公里的嘉兴——我国主要的皮革加工基地。王长志工厂里出产的大部分绵羊皮原料，提供给一些欧美服饰在中国的生产基地。不过近几年，虽然来自欧美客商的订单不缺，可越来越高的环保成本、人工成本，压缩着利润空间，让他备受困扰。走进王长志的工厂，一股动物皮毛的腐臭味便扑面而来，“做生皮加工，这是恼人的。”一边的仓库里，堆满了从澳大利亚进口的生羊皮，臭味基本来源于此。

　　“所谓生皮，就是从动物身上取下的皮毛，为防止腐烂，涂满湿盐，但是皮下的脂肪以及表皮的毛都还未经处理。”嘉兴出入境检验检疫局动植处处长沈其林介绍。生皮的加工工序很复杂，到半成品皮还需要十几道工序，不可避免地要使用化学品，也是皮革加工的主要污染源。“因为气味难闻，年轻工人相对就难招。”对王长志来说，这样的生产环境早已习惯，可对于年轻工人来说，却不同了。

　　不光如此，虽然订单一直来不及接，但越来越小的利润空间也紧逼着王长志。“工厂一共有400多名工人，工资每年在涨，更重要的是生皮加工的环保成本越来越高。”王长志给记者算了一笔账：目前他的企业提供给服装加工基地的别羊皮价格是32元/英尺，一张羊皮大约有7英尺，而一件成品皮衣多只用去4.5张羊皮。“这样算下来210元一张羊皮，一件几万元的皮衣原料价格不会超过1000元，由于各方面成本增加，我每张皮的纯利只有4元到5元，一件皮衣多就赚20元。”"