河北石家庄从事机载式开山机施工现场劈裂棒

液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。抗磨液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于抗磨液压油来说，应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。目前广泛采用的抗磨液压油在使用中存在腐蚀金属和润滑性不良等问题。

液压油油温过高会产生哪些危害？
液压油油温过高会严重影响机器的正常运转和使用、降低液压元件的使用寿命，并增加机械设备的维修成本。
1、液压油长期在较高的温度下工作会加速油品的氧化，缩短液压油的使用寿命，酸性氧化产物还会腐蚀金属，氧化产生的油泥会堵塞油滤，增加泵的磨损。
2、加速橡胶密封件老化变质，寿命缩短，甚至丧失其密封性能，使液压系统严重泄漏。
3、液压元件产生热膨胀，配合间隙减小，造成元件失灵或卡死。
4、液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使机械设备无常工作。
5、油液汽化、水分蒸发，容易使液压元件产生穴蚀，油液氧化形成胶状沉积物，易堵塞滤油器和液压阀内的小孔，使液压系统不能正常工作。
6、油品的粘度变低，内泄漏增多，油泵容积效率下降，磨损增加，缩短使用寿命。
7、液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，同时，使润滑油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。
8、密封件变形和老化而失去弹性，发生漏油。过高温度还能使导管和接缝破坏。
9、容易导致液压油溢出油缸而形成漏油。

液压油品质可分以下3点：
1、液压油抗氧化性：
用透明塑料瓶装样品，盖好瓶盖，在太阳下暴晒一段时间，然后和没有晒的进行对比，液压油颜色变深比较严重的，功能不佳，液压油的使用寿命则比较短。还可以将2个不同的液压油样品同时加温2小时，温度在150度左右，颜色变化大的则品质则不好。
2、液压油抗泡沫特性：
将液压油装入2个样品瓶，取同量油品，密封好后，剧烈震动一样的时间，静止后观察液压油样品消泡的快慢，消泡快的就是品质好的液压油。
3、液压油抗磨特性：
用摩擦试验机做，承受砝码多的样品，液压油的抗磨性能就好。
液压油的选用原则如下：
1、高温热源附近设备，选抗燃液压油。
2、液压及导轨润滑共用一个系统，选用液压导轨油。
3、对于环保要求较高的设备(如食品机械)，可选食品级液压油。
4、露天寒区或严寒区选HV或HS油。
5、含银部件的液压系统，选用抗银液压油。
6、使用周期长、环境条件恶劣的液压设备应该选用等级较高的液压油。
7、使用电液脉冲马达的开环数控机床选用数控机床液压油，使用电液伺服机构的闭环系统，选用清净液压油。
8、一般对于室内固定设备，液压系统压力<7.0MPa、温度50℃以下选用HL油；系统压力7.0－14.0Mpa、温度50℃以下选HL或HM油，温度50－80℃选HM；系统压力>14.0MPa选HM或高压抗磨液压油。

观察检测液压油有没有被污染方法：
准备一张清洁的滤纸，一只滴管，通过油滴在滤纸上的形状和颜色来判断污染程度和粘稠程度。
用滴管抽取一些液压油滴在纯净的滤纸上，观察液压油的结果如下：
1、正常清洁的油滴中间应为浅淡色，外缘不清晰，扩散性强，没有明显杂质。
2、有轻度污染的液压油油滴中心颜色非常淡，外缘有混圈，扩散性强，可以看到一定的小颗粒杂质，对于这种油品只需要进行净化处理就可以继续使用。
3、较为严重污染的液压油滴在滤纸上，会呈现分布均匀的暗色，中心和外缘都清洗可见，此时的液压油已经处于危险边缘，好及时更换，普通的液压油过滤器难以完成处理好这种液压油的工作，同时如果一定要坚持使用可能对液压元件造成一定的损害。
4、如果液压油滴在滤纸上外缘十分清楚，有着分布均匀的暗色，能看到明显污染物，这种液压油已经严重污染，不可继续使用，否则会对整个系统产生不可逆的损害，处理方法是“换油”！

液压油多久更换？
液压油在使用中长期慢慢积累会变脏，一般来说，是到了你都能感觉到磨损设备了，才会考虑更换，但是他们已经磨损啦，建议有滤油机的企业，在线运行，隔个两三个月就进行一次在线循环，这样液压油就一直干净，不光能延长液压油的使用寿命，还能对设备进行保养。
如何判断液压油是否要更换？
判断液压油是否需要更换的方法：看液压油发黑或者表面有白沫，手感可明显感觉液压油油杂质就要更换新的液压油，但在更换前要做好液压油箱和管路的清洗工作。
如果工作时间不常，液压油颜色比新的液压油深或略微发白，可以有滤油小车过滤，用过滤网这个方法是不可取了，也达不到很好的过滤效果，只能过滤大的颗粒杂质，实际上很液压杂质还是没过滤。
当液压油更换的时候，一般企业都是采用更换新的液压油，抽出油箱中的旧油，然后清干净下面的油泥，再加入新的液压油，那有没想过，这个油泥其实平时已经磨损设备啦，还有没有想过，当新油加入以后，管路中的旧油是没法换的，一开机，旧油就混入新油中，污染新油，变相的降低润滑油的使用寿命。

控制液压油的油温，正常工作时液压油油温为35℃-55℃，高不超过70℃，液压油油温过高会有以下影响：
1、油液黏度下降，危害是油膜破坏、摩擦阻力，引起系统发热、执行元件(例如液压缸)爬行；同时导致泄漏增加，系统工作效率显著降低；油液经过节流器时其特性会发生变化，使活塞运动速度不稳定。
2、油温过高引起机件热膨胀，使运动副发生动作不灵或卡死现象。
3、当油温超过55℃时，油液氧化加剧，使用寿命缩短，据试验确认，当油温超过55℃后温度每升高9℃，油的使用寿命缩短一半。
防水排水
油箱、油路、冷却器管路、储油容器等应密封良好，不渗漏。油箱底部应设排水阀。受到水污染的液压油呈现乳白色，应采取分离水分措施。
防止空气
1、合理使用排气阀。
2、液压系统尤其是液压泵吸油管路完全密封。
3、系统回油尽量远离液压泵吸油口，为回油中的空气逸出提供充分时间。
4、回油管管口应为斜切面并伸入油箱液面以下，减少液流冲击。
废油处理
废油、泄油、漏油不得直接利用。