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  国六东风多利卡6方压缩垃圾车工作原理:当压缩垃圾车填料斗装满垃圾后,刮板打开,滑板带动刮板一起向下,垃圾中进行破碎和压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置。



  同时充分借鉴吸收国外的双凸峰密封结构形式,在垃圾箱与填装器之间创新性的设计了双重密封技术,采用特殊橡胶密封,密封性能好,有效杜绝了二次污染。人性化的操作控制。作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作,车尾的作业控制盒则控制压填机构和上料机构的作业,使用操作十分方便;特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料。












  小三角斗装置是压缩垃圾车装填之一,一般用户如果没有垃圾桶或者想用垃圾桶的同时,又想用落地斗,就可推荐此。小型三角斗装置,里面可根据用户要求加装固定垃圾桶轮子的卡槽,可同时兼顾两种作业。全落地斗装置是压缩垃圾车装填之一,一般用户如果没有垃圾桶,当地垃圾采用垃圾池或者固定堆放点,就可推荐此。



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  采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路各操作指令按顺序执行,同时各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,了故障发生率,避免了误操作造成的事故,了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。  压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制、电脑控制、手动操作,通过填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水收集箱,解决了垃圾运输中的二次污染的问题。















  选装配置:后翻带摆臂;三角斗,全密封斗;后盖气动升起;被压阀;过滤器;纯电控阀;遥控器;进口阀、双联泵/双联阀。公司始终秉持、品质、服务、诚信的企业文化,坚持特色自主创新理念,实施创新驱动发展战略,将竭诚为您服务。



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  ,我们给大家介绍一款环卫垃圾车——东风天锦14方压缩垃圾车。东风天锦14方压缩垃圾车,采用合资的东风天锦环卫车底盘,和日产柴联合打造,品质,。动力总成方面,东风14方压缩式垃圾车采用中美合动力——康明斯6缸柴油发动机可输出180马力,配东风6档变速箱,动力输出平顺,性能强劲。












  填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,转运车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。⑤液压举升安全回路在举升填装器的液压中,设置了双向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,了使用安全性。












  天锦压缩垃圾车底盘★常规配置:42驱动,D530平头一排半顶驾驶室,东风康明斯I18050电控共轨发动机(WHTC),轴距4700mm,全钢160L燃油箱,东风6档DF6S900变速箱,9T单级减速后桥,车架纵梁截面25080[7+4]mm,钢板弹数8/10+8,奥珀9.00R20子午胎。









  液压油箱位于驾驶室和箱体中间,结构合理,通过油箱侧面的液位计可以观察到液压油的使用情况,方便及时添加和更换,液位计下方配有液压油的使用,方便用户根据实际用车的温度选择对应标号的液压油,以免对车辆造成损坏,影响客户的正常用车。  国六东风多利卡6方压缩垃圾车上装采用Q345度锰钢板制作,钢板边4底4,有效容积5-6方,可装4吨左右生活垃圾,压缩倍数3-4倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上,带污水收集箱,新款弧形箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏造成二次污染,尾部可带翻转斗或挂桶装置,可选装PLC一键操。









  填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,转运车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。⑤液压举升安全回路在举升填装器的液压中,设置了双向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,了使用安全性。

下一条:蓝牌东风途逸后压缩垃圾车使用方便
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