天津预制预制955工井电缆井价格实惠

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种预置通信手孔井。

为解决上述的技术问题，本实用新型的预置通信手孔井，包括管状井室身，所述井室身上对称的设置有接入口和接出口，所述井室身 底部开有排水孔；所述接入口和接出口内开有管孔，所述管孔内放置有接头；所述井室身上端面开有螺栓孔。

进一步的，所述管孔为2个，成“8”字形分布。

进一步的，所述螺栓孔为3个，均匀分布井室身上端面圆周上。

进一步的，所述接头内预留成型通孔，所述通孔与硅芯管相适应。

更进一步的，所述通孔内放置有管堵。

进一步的，所述井室身采用树脂复合材料制成。

采用上述结构后，本实用新型的预置通信手孔井现场安装施工速度快，施工简单、路面破除小，后期维护难度和成本低；另外，通过管堵对接头的预留成型通孔无管道接入接出时的封堵之用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型预制通信手孔井的主视结构示意图。

图2为本实用新型预制通信手孔井的侧视视结构示意图。

图3为本实用新型预制通信手孔井的俯视结构示意图。

图中：1为井室身，2为接入口，3为接出口，4为接入口管堵，5为排水孔，6为螺栓孔，7为接出口管堵

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的预置通信手孔井，包括管状井室身1，所述井室身1上对称的设置有接入口2和接出口3，这样接入管道可以通过接入口2通入，接出管道可以通过接出口3接出。为了能够有效的防止井室身1内积水，所述井室身1底部开有排水孔5。所述接 入口2和接出口3内开有管孔，所述管孔内放置有接头；所述井室身1上端面开有螺栓孔6。

进一步的，如图2和图3所示，所述管孔为2个，成“8”字形分布。当需要单孔接入接出时，将无接入的管孔和无接出的管孔用管堵加以封堵，即无接入的管孔用接入口管堵4封堵，无接出的管孔用接出口管堵7封堵。

进一步的，所述螺栓孔6为3个，均匀分布井室身1上端面圆周上，螺栓孔6用于与成型井盖螺栓连接，便于安装。

进一步的，所述接头内预留成型通孔，所述通孔与硅芯管相适应。本实施方式中，预留成型通孔按照50/42硅芯管设计，40/33硅芯管需配合接头使用。

为了将预留成型通孔无管道接入接出时的封堵起来，所述通孔内放置有管堵。

进一步的，所述井室身1采用树脂复合材料制成，井室身1由树脂复合材料经高温注塑成型。与背景技术中预置钢筋砼组合式通讯手孔井相比，树脂复合材料具有更加的耐热性、防腐蚀性和结构强度，可以更好的延长通信手孔井的使用寿命。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域熟练技术人员应当理解，这些仅是举例说明，可以对本实施方式作出多种变更或修改，而不背离本实用新型的原理和实质，本实用新型的保护范围仅由所附权利要求书限定。

根据设计中线及给定的坐标、相对位置和高程准确地测定 线路的中线、标高及开挖边线，经核对无误后方可进行施工。

计划采用机械开挖，然后预留20厘米进行人工清底，以防超挖。

沟槽开挖宽度，应比设计宽度每侧加宽0.5米，以便于模板安装和基槽底排水；边坡放坡系数视现场土质情况而定。必要时应加挡土板作边坡支护。 原则上沟槽开挖土方用机械随挖随运走，如需现场堆土，则采取单侧堆放，按要求应距沟边1m以外，且堆土高度不超过1.5m。

基底开挖后应视地下水情况设置排水明沟，如地下水丰富时，基底应留10-15cm用人工修整，必要时在浇筑垫层砼之前用碎石或石粉渣铺填一层后再施工垫层砼。

安装盖板时，严禁施工操作人员在吊装中的盖板未稳定时用手接住盖板和太靠近吊臂的旋转范围。

沟壁回填: 回填土根据实际情况采用人工或打夯机两种方式进行夯填，夯填的密实度应符合规范要求

本实用新型公开了一种电力电缆槽手孔井，它包括由底板和设置在底板边上的井壁构成的井身，井身上端由盖板封盖，井身内设有通信信号电缆槽，通信信号电缆槽设置在一侧的横向井壁内侧，通信信号电缆槽与底板之间设有空隙，空隙与设置在横向井壁下端的电缆过轨管道相通；井身两侧的竖向侧壁设有相通的电力电缆入口。本实用新型内立设有通信信号电缆槽、电缆过轨管道及电力电缆入口，以避免电磁相互干扰。井内空间可同时满足电力电缆连接设备及人工操作空间，并为电气设备提供有效的防护，且不影响无砟轨道路基面宽度、路基强度及稳定安全，是一种适用于高速铁路无砟轨道路基中的电力电缆槽手孔井

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路灯工程是市政道路工程的子工程，建设方要按照路灯工程质量验收规范进行验收。其验收的主要项目包括路灯灯柱基础、路灯接地、路灯试运行、配电装置与控制等。经检测，工程合格，建设方会将工程进行交付使用，并承诺保修期，今后发生故障的话，会及时维护。

主要是依据CJJ89-2001《城市道路照明工程施工及验收规程》、《国家城市道路照明安装、验收管理规定》、《市政基础设施工程验收规范》以及其他国家规定的强制性法规进行验收。

灯杆安装前要目视检查灯杆的焊缝匀称、无虚焊，喷塑应无鼓包、针孔、裂纹或漏喷等，杆身直线度误差小于3%。灯杆安装时应尽量防止勒伤或割伤表面涂层，严禁用钢丝绳套直勒或从车上往下扔。灯杆安装要正直，垂直偏差不大于半个灯梢直径，灯杆应设立在与道路纵轴线平行的一条线上，横向位移不大于半个杆根直径。光源安装前要检测是否正常，以免将可能在运输途中损坏的安装上而造成之后不必要的麻烦。灯具安装要端正，并垂直于道路的纵轴线，误差不大于3度，安装后目测无歪斜现象。灯杆安装时，各部螺栓应加平垫弹簧垫坚固，紧固后螺栓露出螺母不应小于两个螺距。灯头、灯身各部螺栓紧固，受风压可能转动的部分要采取加固措施。借用预穿好的穿线铁丝穿电线。穿线时，禁止用力拉拽，以免造成护套线划伤乃至断裂。 连接太阳电池组件及光源的护套线留有足够余量;连接控制器的电源线需向下弯曲一些， 防止水顺电线流入接线端子上