甘孜垃圾车勾臂垃圾车价格

目前小型挂桶垃圾车占据了市场的主流，因为其车身结构紧凑，整车长度适中，利于在道路情况不是十分理想的地方转弯，
如果需要处理的垃圾量比较大，车辆又比较紧张的情况下，消费者可以考虑侧装压缩挂桶垃圾车，因为其一车运输的垃圾量相当于普通的4吨挂桶垃圾车两车的运力，但是其车价要比普通的4吨挂桶垃圾车贵几万元，消费者对于哪种车型的选择可以根据自己的需要综合考虑。

农村小型垃圾车车型推荐
1、勾臂垃圾车
底盘配置：底盘选用驭菱垃圾车底盘，单排驾驶室，驭菱1500车身，2700mm轴距，110MM大梁，垃圾车底盘（全国联保），5档变速箱，前桥1.5吨/后桥3吨，电磁取力，165/70R13真空胎，五菱国五61马力汽油电控发动机，其它公司标配。附带免征公告，招标车型。
一车可以配置多个垃圾厢，操作简便，经济又实用，垃圾厢体可自吊上放下，可自行倾倒垃圾，上下一次工作循环时间≤50S。该车的特点是一个车能配多个垃圾厢，能实现一台车与多个垃圾厢联业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力。
2、挂桶式垃圾车
底盘选用驭菱垃圾车底盘，单排驾驶室，驭菱1500车身，2700mm轴距，110MM大梁，垃圾车底盘（全国联保），5档变速箱，前桥1.5吨/后桥3吨，电磁取力，165/70R13真空胎，五菱国五61马力汽油电控发动机，其它公司标配。
厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好；是一种、节能、环保、的新型挂桶密封式结构环卫车。
一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸（2支）垃圾厢可自吊上放下，上下一次工作循环时间≤50S。

垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造，尤其是对城市来说。城市人口集中，每天产生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。

对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车：
是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的车来那个。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。

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蓝牌钩臂垃圾车：底盘才长安新款单排驾驶室，2700轴距，带EPS电子方向助力，重庆小康动力DK12-10国五汽油机，88马力，5档，前盘后鼓刹车，165R14真空胎，加强性直大梁。钩臂垃圾车采用全液压控制操作系统，垃圾厢与底盘可分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱，、节能、节约成本。钩臂垃圾车采用高新设计可摆得钩臂，一车可带多个大厢，装卸方便，实现车厢的二次吊装并使机构为省力，具有结构简单，操作稳定方便，率装卸，节省人力等优点。钩臂垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站，大限度提高了车辆的使用效率。