岳阳蒸汽管道带压封堵-柴油管道带压堵漏施工队

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压堵漏之优点：
一、不需要停机或对系统进行隔离。
二、不需要对系统进行泄压。
三、节省大量的能源和人力。
四、大大减少了因设备隔离或停机而带来的电量损失。
五、减少了社会经济损失。
带压堵漏转的孔处理方法：
1.焊接方式的带压堵漏方法
焊接带压堵漏是利用焊工进行焊接作业，对泄漏点直接焊堵，从而形成封闭区，来完成带压堵漏。焊接堵漏作业有常压和带行动火焊接，该方法的特点是动火作业风险高，但堵漏效果好。
2.粘接方式带压堵漏
粘接堵漏是利用胶粘剂的特性来完成带压堵漏。工艺简便，除能粘接各种金属、非金属材料之外，还能粘接其他材料，这种方法既快速又经济，已部分取代了传统的焊接、铆接和螺纹连接等工艺。在易燃易爆场合，更具有性。
3.紧固式带压堵漏
为了消除由于螺栓和螺母法兰间的摩擦系数不均匀性引起的轴向力不均衡而进行的一项补正措施的带压堵漏方法。该堵漏方法的使用有一定针对性，它既 是一种事前预防泄漏的措施，也是一种堵漏方法。在预防泄漏方面，主要是热紧固，它用在系统内部温度大于200℃的条件下，设备、管道等的密封组合部件由于 工艺运转需要，系统温度升高，各部件间就产生温差应力，导致各种密封件热膨胀不均匀，从而引起螺栓与螺母的热紧力不均衡，而可能导致工艺介质泄漏，热紧固 就是为避免内部流体泄漏而进行的预防工作。在堵漏方面，它主要因超温、超压、超振动、超位移、超负荷生产而引起法兰垫片密封或螺栓和螺母连接有限失效，通 过外力加大紧固度，恢复密封效果。
4.卡具带压堵漏
卡具带压堵漏一般用在正常生产运行设备上的法兰、管道、阀门等部位，一种是通过打卡子、夹具注胶、填塞、顶压等技术过程完成堵漏。通常是泄漏介 质处于高温高压向外喷射状态时，制作密封夹具，在泄漏部位用夹具密封，将具有固化性、耐泄漏介质和温度的密封胶注入密封空腔，使腔内的压力大于系统内的压 力，密封胶在一定的条件下迅速固化，从而建立起新的密封结构，达到消除泄漏的目的。另一种是通过顶压焊接、引流、内压等技术过程，在泄漏区外围制作包套形 成一个密封腔，达到消除泄漏的目的。


带压开孔作为一种新技术被广泛应用于长周期运行的管道技措技改、新旧装置的对接、易爆易燃介质管线的改造，维修、抢修。带压开孔技术是在管道介质不停输、不泄压的情况下进行全过程密封和无泄漏的管道开孔作业。
带压开孔与传统施工比较有优点呢？
传统的施工方法是将管线流程截断，对管线进行泄压、排（放）空、吹扫置换等作业 ，再用火焊、锯、钻等开孔方法施工作业。虽然比较成熟，但有一定的风险，并且需要停机停产、放空造成的经济损失。
我公司现有全新的各种管道不停输开孔封堵设备及辅助设施，各技术力量雄厚，具有较强的经济实力和高素质的施工与管理队伍，可在管线正常运行下，不停产、不泄压的施工作业，对管道进行改造、加接阀门、更换管段等施工作业，可开孔的管道材质有普通碳钢、不锈钢、铸铁和PVC等，适用于的介质有石油、天然气、水、煤气、中质油、等无强腐蚀性的各种化学介质。施工受场所限制小 、施工周期短、不动火切割、安全风险小、成本低、效果好。

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