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简支梁橡胶支座更换-河源桥梁支座更换垫石维修-施工队

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简支梁橡胶支座更换-河源桥梁支座更换垫石维修-施工队
在旧桥危险桥梁的维修工作中,支座更换是一个比较常见的问题  由于千斤顶为超薄型扁千斤顶,行程为20mm,且油枪截面积小,在加压过程中缓慢加压,控制流量,单个千斤顶每级加载量为5t。通过预安装的百分表随时监控梁体顶升的位移量;待整体顶升后,每级顶升2mm,顶到位稳定5分钟后,观测并记录,检测是否同步,不同步随时调整,然后进行下顶升。  本次正式顶升每级按1mm控制,每顶升后及时用钢垫块支撑,并与梁体密贴,直至顶升到位。临时支撑完成后,使千斤顶油路缓慢回油至零,拆除千斤顶,空出作业面。支座及关联构件的处理。梁体顶升到位后,取出原支座,检查安放支座的垫石、梁底混凝土缺角、损坏部分进行修复;对锈蚀的梁底钢板应除锈保护,锈蚀严重的应割除更换。  其中第4跨和第5跨分别为单箱三室预应力混凝土连续箱梁的边跨和次边跨,第6跨和第7跨为预应力混凝土简支I形梁,各跨设计跨径为25m。在进行桥梁检测时发现第4~7跨支座不同程度损坏,为桥梁正常运营,决定更换这几跨的橡胶支座。  支座更换建议搭设脚手架或者悬吊脚手架(仅需要承受工人和部分设备的和在)--清除盖梁顶面杂物确定千斤顶的支撑位置--准确量取盖梁顶至梁底的实际高度--安放百分表监控梁体顶升落梁过程中的同步情况--同步顶升系统-安装千斤顶--梁体开始顶升(顶升同步精度要求控制在0.2mm内)--支座垫石施工及支座更。  桥板归位后,再稍稍顶起,抽出滑板,落板就位。支承垫石的预制和安装支承垫石采用外包无缝钢管内填素混凝土的预制圆形垫石,用角钢外包内填素混凝土预制方形垫石,其上预埋调平钢板,下设连接钢板。桥面作为支承垫石的预制场,采用模板铺设底座,按设计提供的资料进行支承垫石的预制。  桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和角转)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置了解一下桥梁支座更换的支座更换的要求1、整体更换支座施工方案,应通过计算,确定更换支座的批次,顶落梁的位移量及工序。  2、在盖梁上每天梁底设置一个百分表,以检查梁体升高位移情况,相邻梁体顶升高差值应控制在1毫米内  该工程路线全长为,1408米。其中主桥长460米。海鸥式钢箱拱结构是其主要采用的方式。该项工程为双跨系杆拱桥。桥面全宽41.5m;桥面钢梁采用双纵箱底部开口的正交板结构,结构材料采用Q345C钢,主桥主跨每跨钢梁划分为4种类型13个吊装节段,全桥两跨共计26节段。  卸载后认真检查千斤顶上下钢板是否垫实,必要时可调整钢板的厚度以满足顶升要求;认真检查千斤顶放置位置下的结构物有无区别于顶升前的现象,如存在,立刻认真查出原因后及时处理再进行正式顶升,情况未明时juedui不能继续进行顶升。
简支梁橡胶支座更换-河源桥梁支座更换垫石维修-施工队
河源简支梁橡胶支座更换由于该桥主要为圆板式橡胶支座,尺寸较小,存在支座病害的位置更换同排所有支座
  在监控过程中,当控制系统显示千斤顶超过了计算顶力或百分表显示梁体出现异常位移时,则立即停止加压并检查原因,查明原因后再进行梁体的顶升工作;顶升全过程对裂缝变化情况进行观察,如果有裂缝等异常情况出现则停止顶升,查找原因,经采取措施和查出原因后,方可再进行顶升
  4、在桥梁支座更换时要注意密切关注梁体升高位移的情况,所以需要在盖梁的底部设置一个百分表来观察,并在顶升梁体前做好各标尺的初始读数,顶升到设计值时还要记录好读数,此外,相邻的两个梁体之间顶升高差值应控制在一毫米之内  桥梁对交通的重要性大家都非常清楚,如果桥梁的支座需要更换,就应该找桥梁支座更换公司进行,而且在更换的过程中还要注意各个方面的事项,确保能够安全的进行更换,并且还不会改变桥梁的结构。那么,为了达到预想的效果桥梁支座更换时需要使用哪些材料。  因桥台沉降导致的梁的纵向位移,如需进行矫正时,通常可采用桥下顶升矫正法,扒杆起吊矫正法或桥上顶升矫正法。对不一样方式的桥梁所采用的顶升办法不一样。对于由T梁或工字梁构成的简支梁桥的顶升,通常可在梁体下放垫块直接用千斤顶顶升的办法进行。  (2)采用chao薄单向千斤顶墩顶及百分表配合支撑顶起桥跨充分利用梁体与墩顶的空间,采用chao薄单向千斤顶墩顶支撑顶起桥跨,用高度为70mm,Φ=300mm的圆形扁式油压千斤顶(大顶升重量为250t,大行程为15mm)配电动油泵同步进行桥跨顶升,利用百分表观测梁体上升的速度,以桥跨  凿除桥板的侧向挡块,以便顶升和安装支承垫块。凿除后将桥板端缝、侧挡块、桥台冒上余渣清理干净,清水冲洗。支架安装考虑到该桥跨度较小,桥面还没有铺装,顶升重量较小,大单边提升重量为43t,而其电站已经一期蓄水,河道内水深较大,决定该桥的顶升不设落地支架。  每台千斤顶同步分级加载,每级加载5Mpa,直至预制梁开始脱离支座面,各台千斤顶继续顶升,当每片预制梁脱离梁面3mm时,各台千斤顶停止加载,在预制梁下增塞一块3mm厚钢板,然后各千斤顶再同步顶升(以预制梁上升3mm控制),预制梁每上升3mm增添一块3mm厚钢板,直至RCS1002型千斤顶完成行程。【2】PLC控制多液压缸桥梁同步顶升系统的则采用微机监控系统,顶升监测数据可以动态实时显示在监控屏幕上这是每座桥的基本要求
简支梁橡胶支座更换-河源桥梁支座更换垫石维修-施工队
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河源简支梁橡胶支座更换河源桥梁支座更换垫石维修
  施工准备→实行交通管制或中断交通→解除桥面连续伸缩缝等约束→搭设顶升施工操作平台→布设顶升支撑点→安装和调试千斤顶→安设百分表→安装传感器→设置油路→系统排除异常→试顶升→分级整体同步顶升梁体→设置临时支撑→调整临时支撑高度→同步实施监控→支座更换施工(取出旧支座、梁底调平等)→放置新支座→shou  4、当不得不留支座坑槽时,应使支座用砂浆固结后,支座与坑槽间有足够变形预留量。同时,注意梁底面与墩、台顶面净空隙应大于支座压缩量加上20mm的量值。5、安装支座,在年平均气温时进行。否则,可使支座产生预变位。  橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端地转动;有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移下面是桥梁支座安装要注意的an全措施1、带an全帽这一点是为了自身an全的考虑,an全帽是为了保护个人的头部不受伤害,因为桥梁支座安装属高空作业,难免一  应该尽大的尽力将保护修补平安工作的风险降至的非常低。众拓路桥承接桥梁更换支座工程。铁路、公路桥梁顶升;桥梁支座替换保养;粘钢加固;裂缝修补;外预应力加固;伸缩缝替换修补;桥梁;桥梁位移等加固修补项目。  顶升时严格按下列程序进行:①操作:按预设荷载进行加载和顶升;②观察:各个观察点应及时反映观察情况。③测量:各个测量点应认真做好测量工作,及时反映测量数据;④校核:数据报送至现场lingdao组,比较实测数据与理论数据的差异;⑤分析:若有数据偏差,有关各方应认真分析并及时进行调整。  在更换支座前,做好人员、材料及机械设备的准备,做好千斤顶的校验工作,做好测量表格。主要机械设备如表1:2.2.3搭设作业平台。由于万乡河桥0#台~2#墩在陆地上,采用搭设脚手架作为作业平台,3#~5#墩在水中,且施工期河水流速较快,采用吊篮作为作业平台(见图1、图2)。  顶升影响梁体受力状态,为结构an全,大顶升高度可通过有限元程序建模计算确定,以顶升处箱梁顶板不出现拉应力为宜;该工程箱梁通过有限模拟计算,当顶升高度大于7mm时,顶升处箱梁顶板将出现拉应力,因此确定顶升ji限高度为7mm。
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