合肥雄强科技汽车微电机力与位移变化试验台
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合肥雄强科技汽车微电机力与位移变化试验台
汽车微电机 微电机力与位移变化 力与位移变化试验 微电机试验台
随着汽车技术的不断发展,微特电机驱动逐步取代了传统的机构系统,汽车每辆少需微特电机5台普通轿车少使用15台微型电动机;轿车使用多达40~5台,豪华型轿车多达60~70台,即使公共汽车、载货车使用的小型、精密电机的数量也在迅速增加。
微特电机已从交流为主转向直流为主.汽车上应用的直流电机产品中,水磁直流电机已占主流。
随着高新技术的发展,汽车用微特电机元件向组件化发展:当前,典型例子是机电一体化组件产品即是集微特电机、电子控制驱动线路、传感器、变速器和制动器于一体的产品。微特电机与电子产品结合是当今微特电机技术进步的显著特征。
四、微特电机的应用
1.刮水器用电动机
汽车车窗刮水器电动机是在直流励磁电动机上安装减速齿轮机构而制成的,属于一种的齿轮电动机。该电动机应具备稳定性好、小型、轻量耗电少.电磁噪声小,可靠性高.寿命长及成本低廉等特点。随着汽车前窗玻璃趋向大型化刮水器刮水片的擦拭面积加大.因此.刮水器用电动机的另一显著的发展动向是提高转矩:
刮水器电机已发展到三代如法国开发的MFD型永磁直流电动机,为提高可靠性,现已采用无刷直流电动机选用钕铁硼磁性材料取代锶铁氧体制成更加小型轻量率的刮水器电机。
2.起动电动机
汽车起动电机小型轻量化和提高输出功率是其主要的发展方向。实现途径有:提高电机与发动机的速比;减轻壳体重量:采用高磁能积的钕铁硼材料和电机磁路的优化设计:开发减速式电机;电磁开关、离合器的轻量化。
为防止汽车的电器配线庞大,复杂,采用多重通信方式,使结构进一步紧凑、小型化。