威海交通枢纽交通影响评价编写中心

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各省也陆续启动新一轮采购，通过一致性评价的十分利好，无法通过一致性评价的产品将迎来更加猛烈地洗。此外，一致性评价对企产生冲的同时，“专利断崖”的红利也逐渐显现。专利到期涉及品种规模创历史新高，给制企业带来机遇。2000～2006年，就有降脂的他汀类物集中到期。2004～2009 年，专利到期涉及的销售额占整体比例一直在3%～4%。2010～2012年，这一比例快速上升，高2012年涉及销售额达到670亿美元，占整体市场预计达9%。2010 ～2020 年每年专利到期品种平均超过200个，迎来一波专利到期高潮，国际上称为“专利断崖”。

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科斯项目部主要服务：

项目实施方案            项目建议书

可行性研究报告        商业计划书

项目申请报告            资金申请报告

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企业社会责任报告    交通影响评价

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东风日产的“剃”速度
从2003年SUNNY阳光下线，到2018年轩逸·纯电开启后千万时代，东风日产在跨越千万的征途中，创造了诸多“东风日产速度”。
2008年9月19日，东风日产仅用5年时间便达成100万产销规模，创造达成速度；2013年6月16日，又仅用10年时间达成累计450万产销，再次刷新行业纪录。从0到1000万辆整车下线，东风日产用了15年时间，东风日产刷新了行业实现千万辆目标的新纪录。经过15年努力，东风日产已成为东风公司和东风有限魅力的事业单元之一，年销量规模从6.5万辆增长到112万辆，连续三年年销量突破百万，稳居行业。

科斯咨询通过对项目科学深入的市场需求和供给分析、未来价格预测、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、节能减排、***估算、资金筹措、盈利能力等方面的科学研究，从市场、技术、经济、工程等角度对项目进行***研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行科学预测，为项目决策提供了公正的、可靠的、科学性的***咨询意见。随着“大众创业，万众创新”的不断深入，科斯咨询认为，十三五期间，将出现越来越多的的中小企业，丰富市场经济。“十三五”期间，经济持续复苏仍面临诸多挑***，工业经济增长新旧动能整加速转换，工业生产将保持平稳增长，但仍存在不稳定因素。为了将持续推进结构性改革，坚持创新不断，加快制造业创新建设，以智能制造为主线，推动工业转型升级，同时还要关注国际经贸规则新变化、新趋势，重塑工业竞争优势。

这让前几年靠SUV带来市场红利的自主品压力倍增，在竞争中显出疲态。中汽协数据显示，今年8月，中国品乘用车市场份额仅38.2%，为近3年来低点。自主品SUV的市场份额53.8%，下降5.8个百分点。销量的厂商中，自主品仅上汽通用五菱和吉利占两席，长安和长城跌出。自主品五名企业中，仅6家实现销量增长。除了市场瓶颈外，中国品SUV还面临着合资品的冲。今年成品油价格已经连续10次调高，油耗较低的日系SUV逐步走强；此外，随着大众、丰田开始发力中国SUV市场，市场空间进一步遭到挤压。

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