废油回收结果需求的明确
废油回收结果不相同，所相应的废油回收也有差异。因而，明确自己需求联系到废油回收的有效选择，与部件的搭配。
回收的废油中，不准泥有润滑脂类和动植物油脂。回收的废泊，在再生前均应测定主要理化指标如：粘度、闪点、酸位等，便于掌捏废油中轻质成份和标号及油品的液化程度。
机油对于车辆的作用还是非常大的，作用主要有以下几点:
1、润滑作用
汽车行驶时发动机会快速运转，组件之间会产生摩擦，这时候需要机油给活塞、气缸和其他组件提供润滑，减少摩擦，防止损坏。
2、冷却作用
发动机在快速运转的时候会产生大量热量，而机油会携带部分热量回到油底壳中散发，从而降低发动机的热量。
3、清洁作用
发动机运转时间久了，零件上面会产生油垢、碳化物和磨损的金属颗粒，以及吸入的灰尘，时间久了容易形成积碳，这时候通过机油循环流动可以起到一定的清洁作用。
润滑油的生产过程
主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。在这些馏分中，即含有理想组分，也含有各种杂质和非理想组分。通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或或酸碱精制、白土精制(见石油产品精制)等工艺，除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等非理想组分，得到合格的润滑油基础油，经过调合并加入适当添加剂后即成为润滑油产品。
表面看来，水分不易渗透完整的桶盖而进入油桶内，然而存储于户外的油桶，日间暴晒于烈日之下，夜间则天气较凉，这种热胀冷缩会影响桶内空气的压力；日间略大气压，夜间则接近于真空。这种日夜间压力的转变会产生“呼吸”效应，日 间 部分空气被“呼出”桶外，夜间空气又被“吸入”桶 中，如果桶盖浸于水中，那么在夜间水分难免会随空气进入桶内，日积月累，混积于油中的 水自然相当可观。
矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。