无锡锡山半挂司机倒车培训可靠吗，学开半挂车

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如果需要主车与挂车保持住新形成的这个更大的夹角不变，即主车与挂车之间夹角恢复平衡状态，此时一定要向右回方向盘大于30度。即方向盘向30度，平衡被打破，再向右回30度是不行的，向右回方向盘超过30度，才有可能使主车与挂车之间夹角重新恢复平衡状态。此即半挂倒车方向盘少打多回定律。


牵引车与挂车处于直线状态，要求向右倒车。此时需要用到机动和保持这两种技术动作。大幅度地快速向左打方向盘，使牵引车与挂车之间迅速形成向右倒车所需要的弯角（弯角多大合适？需要根据经验判断）。然后大幅度地快速向右打方向盘，使牵引车与挂车之间的角度关系保持不变，从而完成机动这一技术动作。接下来围绕着正确的方向盘方位（方向盘处于偏右方位）小幅度地反复左右来回打方向盘，使牵引车与挂车之间的弯角保持不变继续倒车（如果弯角变大，挂车向右偏斜，向右小幅度打方向盘；如果弯角变小，挂车向左偏斜，向左小幅度打方向盘），完成保持这一技术动作。从而实现向右倒车。

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另外半挂的主车和挂车形成90度夹角时，挂车可实现原地转弯，即狭长的挂车可以在很小的场地完成急转弯的动作。而单车是做不到原地转弯的，即狭长的单车转弯是很笨的。挂车虽长，主车却很短，转弯非常灵活，继而能带动挂车拐出急弯。此外，半挂能实现甩挂运输，一个车头可以先后拉多个挂车。而单车无法实现甩挂运输，车厢装卸货时，车头不能开走去拉别处的车厢。


通常半挂车往后倒车都是反方向的，而且在往后边倒车的时机把握非常重要，一定要先把车的间隔感和方向感把握准，在倒车的时候，一定要查看好倒车镜（由于通常倒车镜我们只看到一边而忽视另一边，在倒车的时候一定要看两边的倒车镜）或者听从后边的人指挥。

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培训内容：理论安全知识讲解，直倒车、左右倒车、90度左右倒车、90度直角入库、7字停车、拆装车头、节油方法、半挂车维修保养常识、装卸货物技术等。
课程目标和课程特色：有A2驾驶证，想开半挂车，但不会倒车，又想提高工资收入，公司负责统一采用21米5，17米5厢式半挂车，进行严格培训练习，学好倒车技术后，安排去物流和快递公司上班。


振敏半挂车倒车培训基地是一家正规注册半挂倒车培训基地，有大型实景训练场地，多款教练车，理论+实践不间练车，直到学会为止。这里主要学的有:
1，倒直线（入门级别，基本十分钟学会）
2，左右入库（左库会倒了基本挂车倒车原理都掌握了。车库的标准是车进库两边留15厘米。从起步开始，中间不能停顿，一次性倒进库，并且连续倒进去七八次才合格。）
3，7字停车（主要针对货柜车前门靠平台卸货）
4，拆装车头，
5，倒圆圈，（能快速的控制车头与车板夹角。）
6，S桩，大一点物流公司一般采用这个来挑选驾驶员。（当然工资相对也高一点）
7，侧方位停车。（相当于在路边停车。）

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半挂司机高手与新手的区别是：高手能够以少的打方向盘次数完成倒车（比如倒车向右直角转弯，高手起步向左打一次方向盘起弯，途中向右打一次方向盘保弯，末尾向右把方向盘打到底拉直，理论上只需3次；当然实际途中可能需要小幅度左右摆动几下方向盘以修正误差）。而新手由于打方向盘没有章法，更多带有盲目性、胡乱性、随意性，方向盘反复打个不停，累得够呛，失败率还高。