动力锂电池再利用终端主要瞄准家庭储能、店铺、新能源分布式发电、防灾据点以及通讯基站应用等领域。储能领域应用对能量密度的要求不高，但是对循环寿命和价格要求相对较为苛刻，考虑电池回收、转换及运输等多重成本，车用废旧电池实际的回收价值将不到新电池成本的10%，在价格上可以满足储能的要求，但是循环寿命的验证还需要在电池设计时予以考虑，在储能利用环节的寿命要求。
动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，主要用于汽车发动机起动的启动电池，从新能源汽车的成本构成看，电池驱动系统占据了新能源汽车成本的30-45%，而动力锂电池又占据电池驱动系统约75-85%的成本构成。
动力电池的应用：
1、电动汽车和电动自行车行业：取代汽油和柴油，作为电动汽车或电动自行车的行驶动力电源。
2、汽车和摩托车行业：主要是为发动机的起动点火和车载电子设备的使用提供电能。
3、工业电力系统：用于输变电站、为动力机组提供合闸电流，为公共设施提供备用电源以及通讯用电源。