夏津停车场收费系统上门安装

夏津停车场收费系统上门安装
夏津停车场收费系统
通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市建设的《停车库（场）车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率
夏津停车场收费系统初选时应从大到小，以免打坏指针。禁止带电切换量程。量程的选择原则是?U、I在上半部分、R在中间较准，即测量电压、电流时指针在刻度盘的1/2以上处，测量电阻时指针指在刻度盘的中间处才准确。测量直流时要注意表笔的极性。测量高压时，应把红、黑表笔插入25V和-插孔内，把万用表放在绝缘支架上，然后用绝缘工具将表笔触及被测导体。测量晶体管或集成件时，不得使用R×1和R×1k量程档。带电测量过程中应注意防止发生短路和触电事故。