宁波电液动装车闸门规格型号

二、技术说明  
1、两缸需同时动作； 
2、两缸可任意控制闸门的开度大小； 3、突然停电时，阀门需自动关闭； 
4、液压回路中的管路使用耐高压，寿命长的胶管。

2、加油：打开空气滤清器的旋盖，使用加油过滤器，从加油处加入洁净的液压油（系统推荐使用HM46-68＃液压油），并正常运行时的油位须在液位液温计的三分之二以上。

3、接线：参照液压站电磁铁标志和电控接线标志，正确连接好电路，并接好485接口，确保接线正确，接地可靠（本系统的电机电压为380V，电磁换向阀的电压为220V）；附电控原理图。

5）闸门整体结构坚固，内衬采用耐磨钢板，耐磨、抗冲击。
（6）闸门开闭极限位置设置机械和磁接近开关，双重保护。
（7）仓口断面尺寸范围大，适宜不同块度物料的装车要求。
   该闸门适用于堆比重≤1.6 t/m3 、块度 ≤ 400mm的煤炭、灰渣等散装物料的装车，可广泛应用于煤炭、建材等行业。

压力调整：本系统出厂时压力已设定。如果由于溢流阀手柄松动或其它原因需要调整压力时，则须按下闸门关按纽，使闸门在完全关闭后，再慢慢调整溢流阀手柄，顺时针调节压力为升高，反之压力降低，本系统高设定的压力为12Mpa，如压力过高，则将会损坏系统。

油每年更换一次，油液过滤，油液中不含水。冬季采用30＃液压油，夏季采用20＃液压油，每半年对油箱进行保养一次，用煤油冲洗管道、油路集成块、滤油器和油箱底部。