市政护栏网生产厂家

铁路护栏网相关施工单位应该按批准的施工方案和设计图纸要求放出标准中间线，同时将施工现在进行清理，确保铁路护栏网安装完毕后的美观及流畅。基础混凝土浇筑前，基坑的尺寸、以及基坑间间距，经检验认可，方可进行混凝土浇筑，铁路护栏网立柱在安装过程中一定要确保立柱的稳固，以及和基础的连接紧密，必要时可安设支撑来稳固立柱。立柱安装过程中应用小线对立柱安装的顺直度进行检测，对局部进行调整。确保直线段直顺，曲线段圆滑。立柱埋深要符合设计图纸要求。立柱施工完毕后，要对立柱的线形、埋深、高度进行检测，以及和基础连接的稳固性进行检测。符合要求后，方可进行挂网施工；铁路护栏网网片和立柱连接牢靠，网面安装后平整，无明显翘曲和凹凸现象。

桥梁防抛网(又名桥梁防护网、桥梁护栏网)是由低碳钢丝经过拉拔、编织、焊接、浸塑等一系列工艺加工而成，它广泛用于市政高架桥，高速公路立交桥， 铁路立交桥，过街天桥，港口码头，畜牧，养植等的护栏防护。
材料及规格材料：低碳钢丝，钢管。编织或焊接成型。
网孔形状：方形、菱形(钢板网)。
网孔规格：50×50mm，40×80mm ，50×100mm 75×150mm等
网片尺寸：标准规格1800×2500mm。非标准高度限于2500mm，长度限于3000mm 也可定做。
表面处理通常桥梁护栏网采用的防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。
优点：1. 护栏网网身轻巧、造型新颖、美观
2. 特别适合于桥梁防抛网
3. 浸塑 十年防锈
4. 拆装方便，重复使用性好，可根据需要对围网重新布局
5. 环保产品，终可回收利用
用途：桥梁防抛网用于公路、铁路、飞机场、工业园区、农业开发区、示范工程桥梁隔离防护网使用。
桥梁防抛网应如何进行施工安装
1.施工时，在跨线桥与主线焦点处预埋一块法兰盘，然后以该交点为中心，向两侧以2米为间距对称预埋，两侧各长20米，所以桥梁防抛网总长40米，预埋法兰盘21块。当上跨桥梁为斜桥时，桥梁防抛网长度应相应加长(长度至少应为40米/SINα，市中α为跨线桥与主线所夹的锐角)，以确保主线安全。
2.预埋地脚中心距护栏顶50毫米，上下两排地脚间距100毫米。
3.地脚应先与预埋法兰盘焊死，以确保施工后预埋地脚的垂直度和外露长度。
4.施工中，确保预埋地脚与防抛网主筋的连接。设计中，预埋地脚故意超长并且设弯钩，主要目的在于方便施工中预埋地脚与防抛网主筋的连接。
5.施工时，地脚之处螺纹应采用有效的防锈措施。
6.上装法兰盘与桥梁防抛网外侧面紧贴固定，立柱下端固定后要安装后竖直。

角折弯护栏网，是在网片中间有三角形状折弯而因此得名。该产品采用Q235低碳冷拔钢丝、冷拔低碳钢丝、低碳钢丝为原料焊接而成，然后经过折弯机折弯而成，用户可根据要求选择2-5个折弯部位。一般高度为1.8米以下3个折弯，1.8米以上有4个折弯。在折弯处的三角位置焊接加强筋。
三角折弯护栏网的表面处理方式
三角折弯护栏网表面可选择镀锌或者浸塑处理，可达到防腐防锈效果。用户可根据喜好选择不同颜色的网片和立柱，用以区分色差，装扮更漂亮。在下面的图片展示中，可看到实际效果。