二手28方散装饲料以旧换新散装饲料车运输车厂家

二手28方散装饲料以旧换新 散装饲料车运输车厂家

　　4、罐可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。柳汽20吨散装饲料运输车，新推出的国六产品。各地上户无忧，各城市均不限行。做到，目前生猪行业火爆，各养殖企业对猪饲料车要求也比较严格，散装饲料车能做到后在厂区外卸料，大大减轻了人力支出成本。

　　m;厢体顶部封闭,不可开启,侧面选装开门和不开门;选装液压尾板,尾板收起状态时的水平长度为295mm;安装具有定位功能的行驶记录仪;ABS型号/生产厂家:ABS8/东科克诺尔商用车制动(十堰)、ABS-E4S/4M/威伯科汽车控制系。

　　8发动机对应油耗值:29.5L/4.5S5185发动机对应油耗值:29.5L/4.5S5210发动机对应油耗值:29.5L/18050发动机对应油耗值:29.5L/21050发动机对应油耗值:29.5L/24550发动机对应油耗值:29.5。

　　2、上装配置：罐体容积40立方，车身自重：12.6吨...推荐国六陕汽后八饲料车，底盘配置：玉柴400马力，法士特12档，翼3高顶/2240/标配版，四点悬置，1800+4650+1400，12JSD200TA-B(铝)/带取力器，5.5T+5.5T/ABS前桥，MAN11.5T+MAN。

　　东风天锦散装饲料运输车改装配置：罐体采用5mm度武钢产碳钢板制作，可以根据客户要求定做4吨、6吨、8吨、10吨、15吨、20吨的饲料罐体，饲料罐可以根据要求分为多个仓位，可用于装卸不同种类的饲料，配置分3仓。　　运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。

　　罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修。散装饲料运输车,散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。

　　卸料到达养殖场的储料塔后检查各操作手柄，使卸荷阀处于打开卸荷状态断开离合器，闭合取力器开关处于工作状态。注意发动机的转速处于怠纵手柄置于举升位置待油缸杆伸出倾斜螺机举升至料塔相应高度时关闭操纵手柄。

　　天锦小三轴30方饲料车/散装饲料运输车车辆参数配置：30方（15吨）电动散装饲料运输车，东风天锦小三轴新款豪华驾驶室，康明斯245马力发动机，法士特8档变速箱，1800+5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹；上装罐体容。

　　颜色可选整车白或白蓝（绞龙为蓝色、车体颜色为白色）解放后八40方（20-25吨）散装饲料运输车底盘配置：采用解放J6后八系列底盘，大柴CA6DK1-32E5(FCRI+SCR气驱)发动机，CA10TA130M变速器(法兰输出取力器)，后桥∮457，11.00R20钢丝胎，自动空调、前下防护装。

　　运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。　　②液压卸料，3个液压马达带...东风国六天锦小三轴饲料车底盘配置：天锦KR豪华驾驶室，6*2驱动，轴距：1995+3500mm，东风DDi75E260-60发动机，（直列六缸国六260马力），变速箱：法士特9JS119T-B（9档），295R22.5真空胎，400L铝合金油箱，车架：250×80×[。

　　该车无举升自卸装置,不能举升自卸;顶部为硬质顶盖,可开启;后部不可整体开启;用于散装粮食运输;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于清理粮食;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:/9300/3710+1310+131。