德龙后八18方搅拌混凝土搅拌车多少钱一辆

陕汽德龙新M3000轻量化：潍柴340马力发动机，8*4驱动系统，10档变速箱，5.5吨前桥，后桥13吨，高强度双层大梁，带空调，带ABS，动力转向，断气刹，排气制动，260升油箱，11.00R20钢丝胎。

如长期停车不用，发动机内的机油就会干涸，润滑件、转动和液压驱动部分的转动件亦会因此而断油，从而引起意外损伤。每次发动前对整个润滑系统逐一检查，必要时加油或更换。

如需长期不用，需进行一次整车保养，由于拌筒、进料斗、卸料槽等部件都是磨损件，长期和砂石接触，停用后钢板表面会锈蚀，还需进行油漆类表面加涂。

 对于车辆底盘的停用保养，请按底盘《使用说明书》的要求进行。

液压系统是由包括减速机、变量柱塞泵和马达等所组成的闭式回路，原理图如下：系统所使用的液压油牌号为：Mobile(美孚)DTE26、Shell(壳牌)Tellus 68液压油，在低温环境应使用Mobile(美孚)DTE15M。

减速机加注的润滑油为重载荷车辆齿轮油，牌号GL-5（GB13895-1992） 粘度等级  85W/90（按GB/T14906-1994）；在低温环境应使用壳牌施倍力（Spirax）ASX润滑油。

为了满足低的启动温度（低极限温度）要求，必要时请采用预热系统，当环境温度低于-5℃时，不论采用何种润滑油等级，至少预热10分钟。    系统具有温度自动保护装置。在工作温度超过65℃时温控开关自动打开，冷却器开始工作，当工作温度低于60℃时，温控开关自动关闭，冷却器则停止工作。

陕汽通过对法规的深入研究，对市场的深度调研，从产品的、可靠、智能、环保等方面进行突破，开发出了满足客户需求的搅拌车底盘。

产品优势介绍：

亮点1：重卡“黄金动力”组合选用潍柴国ⅤWP6、WP7发动机，搭配法士特8档变速箱及汉德MAN11.5T单级减速桥，低排放、高可靠、动力强劲、经济性好。

亮点2：经济

动力强劲：1、起步扭矩、大扭矩竞品，动力储备充分，同配置、路况整车减少换挡频率。2、重载起步提速、高速爬坡更轻松，整车爬坡能力较竟品发动机高一个档位。

省油：

1、低燃油经济性较竞品低，经济油耗区宽广，整车燃油经济性提升。2、重量较竞品轻，载货率高

请注意，在使用高压共轨发动机搅拌车驾驶室内，设有远程油门切换开关，当驾驶室脚踏油门起作用时，车尾远程油门将被关闭，不起作用，此时若要在车尾用手柄操纵油门，需按下远程油门切换开关。  正常驾驶、不需要远程油门时，关断远程油门切换开关；远程油门使用完后，请随即关断远程油门切换开关，以车辆安全。

液压系统将经取力器取出的发动机动力(一般都是后置全功能取力器)，转化为液压能(排量和压力)，再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。减速机将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。操纵机构a．控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。b．控制搅拌筒的转速。

白色罐体明显的特点是醒目。事实上因为混凝土搅拌车在进行工作很容易脏，当车身沾有混凝土时能及时发现并清洁，这样就能避免因为混凝土凝固在车身，严重时还会腐蚀油漆。所以说白色对于整车外观的清洁起到重要的作用。从物理学角度，根据光线反射的原理，颜色越深，光线反射强度越弱，白色的物质反光性比较好，其中黑色吸热强，白色弱。在炎热的夏季采用浅色的外形颜色，能够有效地反射太阳光，避免阳光直射造成的罐体温度急剧上升，可降低混凝土搅拌车吸热强度，从而减少内部建筑材料搅拌物凝固的硬度。

混凝土搅拌运输车（cement mixer,concrete mixer）是用来运送建筑用混凝土的卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止硬化的混凝土占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。

出水压力太小1水箱气压表损坏与实际压力不符；2水箱盖漏气，检查密封圈；3高压水箱有异物卡死；4箱内水位太低。