广州防腐聚氯乙烯含氟萤丹底漆
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¥20.00
聚氯乙烯涂料优点:
(1)优良的防腐蚀性能——因其的化学惰性,漆膜耐酸、碱、盐等化学物质和多种化学溶剂;
(2)耐紫外线、耐性、超长耐候性——涂层中含有大量的C—F键,决定了其的稳定性,不易粉化、不易褪色。
(3)聚氯乙烯含氟聚合物表面能低,因此具有自润滑性、不粘附性、憎油憎水、自清洁。
(4)透氧性小,能起到屏蔽作用;
(5)该漆膜坚韧——表面硬度高、耐冲击、抗屈曲、耐磨性好。显示出的物理机械性能
(6)抗湿性。
聚氯乙烯含氟萤丹涂料特点优点:
1、耐磨性好:聚氯乙烯漆具有的耐磨性能,能够长时间保持漆膜的光泽度和平整度,因此在建筑、家具等领域得到广泛应用。
2、色彩丰富:聚氯乙烯漆的色彩丰富,不仅有大量的基本色彩可供选择,而且还可以通过调配来获得更多的颜色。
3、光泽度高:聚氯乙烯萤丹漆的光泽度高,能够给人以、典雅的感觉,因此在建筑、家具等领域得到广泛应用。
4、耐水性好:聚氯乙烯面漆具有的耐水性能,能够长时间抵抗水的侵蚀,因此在水处理、游泳池等领域得到广泛应用。
5、耐候性好:聚氯乙烯漆具有好的耐候性,不易受紫外线、酸雨、污染物等环境因素的影响,能够长期保持色泽和光泽。
6、耐化学性能好:具有的耐化学性能,能够抵抗酸、碱、溶剂等化学物质的侵蚀
目前在重防腐涂装领域,经典有效的涂料配套是:聚氯乙烯底漆1-2道,面漆1-2道,总干膜厚度200〜350/zm。这一配套十多年来已被广泛应用于桥梁、石油化工、电站、船舶和海上设施等面对严重腐蚀的各个领域,并被是行之有效的。
聚氯乙烯面涂良好的耐候性能能够在室外环境下长期使用而不褪色或变黄。耐化学腐蚀性能能够有效地抵御酸、碱等化学物质的侵蚀。良好的附着力能够牢固地附着在基材表面,不易剥落或脱落。具有良好的硬度和耐磨性,能够有效地保护基材表面不受磨损和划痕。
按工作量配制用量,在适用期内用完,以免浪费。
施工:
用机械搅拌的方法将组份一搅拌均匀,按包装桶标示的比例(瓷釉:固化剂==100:20)加入组份二,再搅拌均匀,熟化约20min即可涂装。涂料适用期为4h。
施工环境温度:5—30℃;相对湿度不宜大于80%。在施工及养护期间,应采取强制通风、防水、防火、防曝晒等措施。防腐工程施工时,不得与其他工种进行交叉施工。
7b. 通风要求:施工现场通风良好;地下施工时,采取强制通风。
聚氯乙烯防腐面漆萤造成的流挂问题及解决办法:
流挂一般发生在施工件的垂直面,湿膜在重力作用下向下流动,形成局部或整体的上薄下厚涂层,严重的有不均一的条纹和流痕出现。 原因: 1、聚氯乙烯面漆油漆本身品质:作为防腐面漆一般都会有厚涂性设计要求,如果涂料本身的抗流性能太差,那么流挂不可避免;
2、聚氯乙烯含氟萤丹漆的施工:施工过程中喷涂过厚,或喷涂距离太近;不必要的大量使用聚氨酯稀释剂,导致喷涂黏度偏低。
防治解决办法:
1、面漆本身因素造成,那么要求聚氯乙烯涂料生产厂家在配方中选用更加合理有效的防流挂助剂,少用或者不用大密度填料,及时调整稀释剂的挥发速率,根据气候、气温及施工现场的情况配相应的稀释剂。
2、施工原因造成的流挂,多次薄喷(干膜厚度一次在20-30μm),控制距(不小于30cm)和喷涂压力,争取做到距均匀一致;控制正确的油漆施工黏度。
聚氯乙烯涂料施工及贮存: (1)涂装前须将基铁表面处理Sa2.5级,施工中严禁带入水份、灰尘、油污以涂刷质量。 (2)涂料配比为:甲组分(基料)、乙组分(固化剂)=10kg漆;1kg固化剂(或按我厂告知的比例配比施工)。 (3)施工配比方法为:将甲组分大口打开,将乙组分加入甲组分内,充分搅拌均匀。熟化30分钟,即可进行涂装。 (4)此材料要求随配随用,配比后的涂料须在六小时之内用完。未配完的材料要密封保存。 (5)阴雨天或相对湿度大于75%时应停止施工。对于腐蚀介质严重的部位,建议多道涂刷。 (6)产品应存放在阴凉干燥处,防止日光直接照射,隔绝火源,远离热源。 (7)贮存期为十二个月,期满后应检验各项技术指标,如达到指标要求,可继续使用。
聚氯乙烯含氟萤丹涂料在涂层中基本处于平行紧密排列,形成层层屏障,对基材起到长期保护作用,具有防锈防腐能力强,性能稳定,遮盖力强,漆膜平整、坚韧、封闭性好,抗渗性能强的特点,具有良好的附着力和耐热、耐水、耐碱、耐化学腐蚀性能 适用于化工、石油设备管道、污水池、罐体等混凝土及金属结构表面防腐蚀用。烟气脱硫装置极优良的耐腐蚀介质的渗透性;受介质、气体、水蒸气的渗入远小于普通玻璃钢。不容易产生介质扩散,可有效地避免底部腐蚀、鼓包、剥离等物理破坏。形成一道道保护屏障,延缓腐蚀介质透过涂层到达基材表面的时间,从而大大延长了基材的使用寿命,环氧煤沥青漆适用于腐蚀条件较恶劣的钢管、各种钢结构、储罐、容器防腐、环保项目中的烟脱硫、脱硝、除尘设备及烟道的内衬层、也适用于各种混凝土结构的防腐、防渗漏及作为耐、防滑层。