济源正规SINO碳纤维布

碳纤维布在桥梁加固中的探讨: 我国乃桥梁大国，尤其自以来，在桥梁建设方面我国取得了的成就。然而伴随着桥梁总数量的不断上升，大部分桥梁正面临技术标准低、通行能力差的问题，以至于无法满足当今日益增长的交通需求，甚至已经威胁到桥梁的行驶安全

碳纤维布具有的物理力学性能，抗拉强度普通钢7—10倍，弹性模量与钢较接近，极适合钢筋混凝土的加固修补。 将抗拉强度的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料（单向连续纤维）；用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上，形成一个新的复合体，使增强粘贴材料与原有钢筋混凝同受力增大结构的抗裂或抗剪能力，提高结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性。

需要注意的是，碳纤维加固不仅需要注意锚固还需要注意用量问题。碳纤维布强度高，用量过多会造成材料的浪费。其次碳纤维布的任意使用会降低混凝土的延性，影响受弯构件的破坏形式，造成碳纤维布受拉破坏转变为受弯构件上部受压区混凝土的突然压坏，受压破坏具有突然性，危险程度较高。