佛山到肥城整车货物运输费用

物流发货运费分为整车和零担两种，后者一般比前者高30-50%，按我国公路运输部门规定，一次托运货物在二吨半以上的为整车运输，适用整车费率;不满两吨半的为零担运输，适用零担费率。

整车运输收费标准计算公式

而总的运输报价则是根据客户所需要的整车车型，运输路线，以及保价和其他增值服务所决定的。计算公式为:整批货物运费(元)=吨次费(元/t)×计费重量(t)+整批货物运价(元/(t.km))×计费重量(t)×计费里程(km)+货物运输其它费用(元)

整车运输和零担运输的比较
（1）整车运输一般不需要中间环节或中间环节很少，送达时间短，相应的货运集散成本较低。零担运输一般是一种较为固定与集中的干线和末端配送运输，需要把不同物流起点的货源通过支线运营车辆汇集到装卸站点进行整合，运送到终点后要把货物分解装卸，再依靠当地的短途运输车辆把货物送到终的收货人手中。总体上，整车运输的货物主要以大宗货物为主，点到点直达，快捷；而零担运输主要以小件商品为主、较为灵活、路线是固定的，货物是不固定的。

（2）零担货物以件包装货物居多，包装质量差别较大，有时几批甚至十几批货物才能配装成一辆零担车。因此，零担货物运输的组织工作要比整车运输复杂。

零担运输与整车运输的区别
1、从承运人责任期间的差别
整车是从发货企业直接装车，直接到达买货方约定地点或目的地，是直接装车到卸货的一个过程。
零担则是企业将货品放到货运站，通过货运站的调拨，进行货运站到货运站的运输方式。
2、从是否需要存储层面
整车由于是点到点，门到门的运输，不需要存储。
相反，零担从货物到达发货位置货运站到到货位置货运站，是需要进行仓储管理的。

从货源角度出发
整车的货源一般是品种比较单一，数量上要比较大，货价低，装卸地点比较固定，运输组织也比较简单。
零担的话货源就不确定了，货物数量比较小，品种丰富，站点分散，货，运输组织比较复杂。
在营运方式上
整车是一种直达的不定期运输方式，而零担则是定线、定班期的去发货。

从运输时间长短上来看
整车运输箱规较短，零担快运相对较长。
从合同形式上来看
整车通常是预先签订书面运输合同，零担则是通过托运单、运单来作为合同的证明。
从运输费用上来看
整车运输的单位运费率较低，仓储装卸费用另计，需在合同中约定。
零担的话单位运费就比较高了，运费中往往会包含仓储、装卸的费用。

整车货物多点装卸,按全程合计大载重量计重,大载重量不足车辆额定载重量时,按车辆额定载重量计算。托运整车货物由托运人自理装车,未装足车辆标记载重量时,按车辆标记载重量核收运费。

整车货物运输的优势

1、提高运输效率：能够提高运输效率，减少货物的中转和转运时间，缩短货物的运输周期；

2、降低物流成本：整车货物运输的成本相对较低，可以有效降低物流成本，提高企业的经济效益；

3、货物的安全：能够确保货物的安全性，减少货物在运输过程中的损失和损坏；

4、增加货物的稳定性：可以保持货物的稳定性，避免货物在运输过程中的颠簸和震动。

整车运输适用于以下场景：

● 需要运输大宗货物的企业或个人

● 对运输时间要求较高的货物

● 贵重物品或易碎物品的运输

● 需要定制化运输服务的货物