ZDRK6VP5-11/210YMV先导式减压阀，减压阀原理

ZDRK6VP5-11/210YMV先导式减压阀

先导式减压阀产品介绍：
活塞式气体减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。


先导活塞式气体减压阀由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。

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先导式减压阀应用范围：
活塞式气体减压阀产品主要用于气体管路，如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、气等气体。


减压阀出厂时，调节弹簧处于未压缩状态，此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态，使用时按顺时针方向转动调节螺钉，压缩调节弹簧，使膜片下移顶开付阀瓣，介质由a孔进入活塞上方，活塞在介质压力的作用下，向下移动推动主阀瓣离开主阀座，使介质流向阀后，同时由c孔进入膜片下方，当阀后压力超过调定压力时，推动膜片上移压缩调节弹簧。付阀瓣随之向关闭方向移动，使流入活塞上方的介质减小，压力也随之下降，此时主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动下上移，使主阀瓣与主阀座的间隙减小，介质流量随之减少，使阀后压力随之下降到新的平衡，反之当阀后压力低于调定压力时，主阀瓣和主阀座间隙增大，介质流量随之增加，使阀后压力随之增高达到新的平衡。

公称压力(Mpa) 1.6 2.5 4.0 6.4 10.0 16.0
壳体试验压力(Mpa)* 2.4 3.75 6.0 9.6 15.0 24
密封试验压力(Mpa) 1.6 2.5 4.0 6.4 10.0 16.0
高进口压力(Mpa) 1.6 2.5 4.0 6.4 10.0 16.0
出口压力范围(Mpa) 0.1-1.0 0.1-1.6 0.1-2.5 0.5-3.5 0.5-3.5 0.5-4.5
压力特性偏差(Mpa)△P2P GB12246-1989
流量特性偏差(Mpa)P2G GB12246-1989
小压差(Mpa) 0.15 0.15 0.2 0.4 0.8 1.0
渗漏量 X/F(聚四氟乙稀/橡胶)：O Y(硬密封)：GB12245-1989
增加业务：注塑机厂，工程机械、重卡大客、油田机械、矿山机械、叉车起重、航空船舶、发电机组：小松、五十铃、沃尔沃、奔驰、道依茨、卡特、康明斯、三菱、日野、尼桑、洋马、加藤、神刚、日立、富豪、现代、大宇、石川岛、山猫、住友、凯斯、丰田、本田、林德、久保田、潍柴、上柴、重汽、东风、解放、金龙等起动机、发电机、水泵。


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