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珠海高栏港-泉州市集装箱海运运输

及时发货 交易保障 卖家承担邮费

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珠海到温州宁波浙江杭州海运集装箱运输、内贸海运、国内海运 的操作、专注的服务、专心为您。省钱、更省心,我们为您提供门到门服务,为您安排装货车,船,送货车,集装箱,让您一个电话就可以完成一批货的整个运输过程。海运费平均低于汽运费用的50%,可以节省更多的运费成本。而且海上运输平稳,安全让货物有了保障。 珠海航明货运有限公司位于广东珠海,是一家化的货运代理企业。公司经营国内外集装箱门(DOOR)—门(DOOR)的运输,国内的海运陆运运输服务。具有集装箱海运代理、货运代理、多式联运、保险、仓储等综合的物流服务能力。海迪公司,拥有一支高素质的、具有团队精神、服务意识强、水平高、有强烈责任感和事业心的经营者队伍;公司拥有一支的集装箱运输队伍,目前拥有15台集装箱运输车辆,随着公司的不断发展,正在逐步壮大;具备现代化的办公、交通、通信设施。 主营线路及港口: 1、华南线:广州港(黄埔港,南沙港)、深圳港、汕头港、湛江港、厦门港、泉州港、福州港、海南港、防城港、钦州港等深水港之间的直航或中转,并延伸到附近各地区。 2、华中线:温州港、台州港、宁波港、上海港、太仓港、张家港、江阴港、南京港、泰州港、南通港、连云港与全国各港口之间的直航或中转,并延伸到附近各地区。 3、华东、华北线:广州港(黄埔港,南沙港)、深圳港、与日照港、青岛港、烟台港、天津港、岛、锦州港、营口港、大连港、丹东港等之间的直航或中转,并延伸到附近各地区。 4、中、东部线:厦门港、泉州港、福州港、宁波港、上海港、大仓港、江阴港、南通港、连云港、日照港、青岛港、烟台港、天津港、岛、锦州港、营口港、大连港、丹东港等深水港之间的直航或中转,并延伸到周边各地区。 箱型、载重及计费: 20尺柜:内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米,20尺柜不能超重20吨。 40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米,40尺柜不能超重30吨。 海运费用公式:装货拖车费+海运费(含码头费)+送货拖车费 在速度、价格等方面为您分析: 速度——空运,汽运,铁运,海运 价格——海运,铁运,汽运,空运 安全——空运,海运,汽运,铁运 稳定——空运,海运,汽运,铁运 所以海运具有价格便宜,安全的优势,也足够稳定不易产生货损。但是海运的运输时间较长,速度较慢,受天气影响较大。正常情况下中国沿海每跨越一个省份的时间大概约是左右,比如广东广州到上海,大概就需要3~4天的时间。如果中途港口需要驳船则需要多加的时间。客户可以根据自己的需求选择不同的运输方式。 珠海到泰州海运集装箱运输

集装箱货运分类有整箱和拼箱两种,按交接方式的不同,有以下四类:
1、整箱交,整箱接:货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,收货人在目的地以同样整箱接货,换言之,承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责;
2、拼箱交、拆箱接:货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人,由承运人负责拼箱和装箱运到目的地货站或内陆转运站,由承运人负责拆箱,拆箱后,收货人凭单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责;
3、整箱交,拆箱接:货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后,各收货人凭单接货;
4、拼箱交,整箱接:货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调整,把同一收货人的货集中拼装成整箱,运到目的地后,承运人以整箱交,收货人以整箱接。上述各种交接方式中,以整箱交、整箱接效果好,也能发挥集装箱的性。

国内海运集装箱的优势:
与其他运输方式对比,海运集装箱可有效缩短货物在途运输及滞港时间,减少损耗,减少了因多次装卸而所产生的费用,并可实现两点一线直达运输,大大提升物流的便利程度。在货物运输过程中减少装卸次数,缩短了物流运输时间,节省了运输成本,可谓是绿色物流,大的优势在于运送蔬菜、活鱼等鲜活农产品,能使用海运集装箱直接运输货物,减少更换运输方式给货物造成的损耗。对于玻璃、电子、精密仪器等防震要求较高的工业品产品,能减少卸载程序,避免一定的损耗可能性。

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