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所谓回头车是指原本属于城市(区域)A的车,载货来到城市(区域)B。司机要回到城市(区域)A,但又不想空车回去。于是就招揽去往城市(区域)A的货物。一般价格会比本地车(也就是城市B的车)价格低很多。回头车的司机目的是想赚回回程的油钱,而货主找回头车运输也是其降低物流运输成本的一个重要手段。

网络货运平台的诞生,令物流行业有了飞跃的变化,不仅了货物运输的流通,减少时间浪费及车辆空返率,促进货运行业的发展,还解决了货主找车难,司机找货难的问题,系统整合和集成社会零散物流资源,提高物流市场运作的整体效率。

回头车,也叫回程车,指A市的运输车辆运货到B市,卸货后需返回A市,这些返程运输车辆就属于回头车范畴。

回程车,通俗说法即回头车,指原本属于城市(区域)A的运输车辆,运载货品来到城市(区域)B,司机卸载货品后仍需返回城市(区域)A,这些返程运输车辆就属于回程车范畴。回程车的运输价格一般会比本地车(也就是城市B直接发往城市A的车)价格实惠很多。

整车货物运输一般不需要中间环节或中间环节很少,送达时间短、相应的货运集散成本较低。涉及城市间或过境贸易的长途运输与集散,如 国际贸易中的 进出口商通常采用以整车为基本单位签订贸易合同,以便充分利用整车货物运输的快速、方便、经济、可靠等优点。

灵活方便,适应商品经济发展的需要。零担货运不仅有以车就货,穿街走巷,取货上门,送货到爱的灵活性,而且经营方式灵活多样,纲物托运多至吨、少至千克,批量不限,一次托运,一次收费,全程负责,一车多主,集零为整,运送及时,方便生产生活,能较好地满足千家万户的需求,促进商品经济的发展。

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