o主营隧道防火涂料施工，o隧道堵漏，u隧道保温板工程施工

(一)隧道涂装涂料施工前,对隧道衬砌基层表面进行以下处理:①施工前,用砂轮机等清除基层的疏松层、浮灰、浮尘、脱模剂
油污和污泽等杂物
②基层用高压水神洗干净。
③喷涂施工前,混凝土基体保持充分湿润且基层表面不得有明
④隧道衬砌接头部或衬砌表面有严重错台时,用水泥胶砂将其找
补处理圆顺
二)隧道涂装涂料施工前根据设计要求确定材料的单位面积用量和
施工层数。
(三)防火涂料配合比:每100公斤涂料粉加水125公斤
①隧道涂装涂料的拌制采用双层低速搅拌机搅拌。先将搅拌机清理干净。拌制时先投隧道涂装涂料干粉然后加入水搅拌均匀。拌制时间不低于10min然后置入下层料斗,并静止10mm,再搅拌3min后方可喷涂施工。拌制好的材料色泽应均匀,无结块、团粉。在喷涂施工过程中应不时的搅拌涂料,不得向已搅拌好的涂料中另外加水。②拌制好的涂装涂料须在15小时以内用完。当气温、湿度小或风速大时,宜在60mim以内用完,被污染和超过时间的涂料不能使

隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24小时，环境温度不得低于4℃。
特点
1、隧道防火涂料不含石棉及有害物质，生产、使用和施工后的涂层均无刺激性气味。火灾时不释放有毒气体，产烟毒性达到AQ-1级，符合环保的要求。
2、由工厂配制好，单组份包装，施工现场混和搅拌施工，操作简便。
3、直接喷涂和抹涂施工，干燥固化快。
4、涂层轻、粘结牢、强度高，耐老化和防水性能。
性能指标
主要性能指标(按GA98-2005标准检测)
项 目 技 术 指 标
容器中状态 灰白色颗粒、粉料混合物
干燥时间:表干≤ 24h
干密度(kg/㎡)≤ 650
粘结强度(Mpa)≥ 0.2
耐水性 经720h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色
耐碱性 经360h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色
耐酸性 经360h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色
耐冻融循环实验 经15次试验后，涂层不开裂、起层、脱落、变色
耐火性能 涂层厚度12-16mm±2mm，耐火时间为2小时
不同的耐火极限说明
耐火极限/h 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5
涂层厚度/mm 10 18 23 27 30
防火机理
隧道防火涂料的防火机理大致可归纳为以下五点:
(1)本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。
(2)隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
(3)隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
(4)含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。
(5)膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。隧道防火涂料分类:饰面隧道防火涂料;木材隧道防火涂料;钢结构隧道防火涂料。
施工方法
隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的 24h 内，环境温度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快。
折叠施工机具
砂浆搅拌机、喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆铁板、清洗用具、运输物品等。