液压阀单向阀美国VICKERS

现场快速判断电磁阀好坏方法
一、检查是不是电磁阀电磁线圈故障？
在DCS上给二位阀给开或者关的信号，然后看电磁阀是否得失电，一般在现场听声音即可。若听不到，那线圈肯定是有问题，至于电磁阀本身是不是有问题？（下面解释）
如果电磁线圈问题，检查接线，看是不是有虚接，或者有短路现象，如果线路上没问题就是电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。
二、若线圈是好的，那就是电磁阀本身的问题。
一般可以在手动调节处用一字起由1调到0位置，使阀打开，若是能打开就说明的确是线圈的问题，换个线圈就可以了，若打不开，就拆电磁阀，看是不是阀芯卡住，或者是有杂粒堵，清洗正确应该用CCL4，但是考虑到现场没有条件的话，可以用汽油，实在没有用水也可以，清洗后可以用现场仪表气进行吹干，拆时务必记好各部件的顺序，不注意的话，装的时候很容易出错，顺序记错就算你清洗好电磁阀，即使电磁阀已经通了也还是打不开的！
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注意环境温度对电磁阀的影响电源电流和消耗功率应根据输出容量选取，电源电压一般允许±10%左右，注意交流起动时VA值较高。
注意 | 电磁阀保养维修
注意事项一
先导式电磁阀，要检查管道内压差是否太小，压差太小电磁阀就不能正常工作，在这种情况下，就需选用直动式电磁阀。而压差太大，远远超过电磁阀的设计值，也无法正常工作，就应选用高压电磁阀了。
注意事项二
电磁阀一般都是水平安装，如果椒侧装的话，有可能造成阀门关闭不严，即内漏，因尽量避免侧装。
注意事项三
使用时间较长时，如活塞与阀座间密封不好，可将活塞密封面重新磨平，再和阀座研磨。
注意事项四
工作时，要注意阀门前后压力表，要求工作压力不得超过额定压力，工作压差在额定压差范围内。当工作压力超过额定压力或工作压差超过额定压差时，电磁阀要停止使用，关闭前后手动阀，以防止电磁阀爆炸和泄漏。
注意事项五
电磁阀安装后，须通入介质试动作数次，确认正常后方可投入正式使用。
注意事项六
应定期清洗大阀内外及衔铁吸合面的污物。注意不要损坏密封面。
注意事项七
电磁阀较长时间不用时，应关闭阀前手动阀，重新启用时，蒸汽电磁阀应将冷凝水排除干净，并作试动作数次，待开关正常后方再投入使用。
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电磁阀并不是一个易坏件，通电不能动作，很有可能在控制、连接处出现了问题。
电磁阀气缸
介绍一下电磁阀气缸，电磁阀气缸是线圈控制通压缩空气和有压力气体进行工作的，当需要气缸动作的时候给电磁阀电信号，线圈得电以后产生磁力吸合阀芯，可以让原来不通的两个气管接通达到控制气缸动作的作用。
通常这种电磁阀气缸是通过PLC或者单片机进行控制的，电压会有24V和220V两种，其中气缸两端还会带有限位开关，可以对机械臂，小车工件定位，达到自动化控制要求。
检查电磁阀是否故障
电磁阀有电，但是我们不能确定电压是否足够，在确保有电的情况下，我们还需要使用万用表测量的电压，而且电压不能混用，24V线圈不能接220V的电压。
如果电压也正常，我们就要用手触摸电磁阀是否真的工作，电磁阀在工作的时候会有声音，而且有震动，在触摸电磁阀表面会感觉到电磁阀产生磁力，吸合阀芯的振动，如果感觉没有震动而且表面发烫就说明线圈出了问题
检查气源气缸
如果电磁阀也没有问题，那么下面就是要检查气源气缸是否被堵塞，一般我们是气缸使用的是压缩空气，查看压缩空气压力是否有问题，没有问题的情况下，在检查气缸内部是否被吹入杂物，挡住了气源。
还有就是检查气管所插入的方向，气缸一般是有两个方向就是伸缩，也会有两个气动接头，想要生的时候电磁阀打开，想要说的时候电磁阀关闭，如果把气源接头接错了位置，接了相反的位置，气缸也是无法动作的。
检查限位开关
除了气源接头位置以外，限位开关在编程的过程中也有可能出现错误，想要气缸伸出，然而在编程的时候却把缩回限位放到了伸出限位中去，这个时候电磁阀有电，但是迟迟不工作是因为限位开关出现了输入错误。
检查PLC编程中是否有错误，也可以检查现场布局中所使用的两个限位开关是否异常，一般限位开关为常闭状态，如果气缸到达位置限位开关会变为常开而且发亮，很明显的就能看出问题。
实在没有方法，我们就要把整套电磁阀机器刚从设备或者生产线中拆除，直接介入电源查看能否正常工作，如果这种情况下是可以工作的，那就要拍出编程连接是否出现了问题。
电磁阀和气缸都是自动化生产线中辅助元器件，我们一定要搞清楚它的控制原理及接线原理，只有学会了气缸，学会了电磁阀才能更好的进入自动化行业。
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