烟台到合肥豪华大巴

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车上配置：空调 V 冷热饮水机 厕所

始发站：合肥汽车站

终点站：烟台客运中心站

 汽车类型：豪华卧铺大巴车<高别>

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1.2经营管理不规范，经营行为混乱
　　目前农村客运班车存在着严重的不规范行为。行车路线上没有固定的停靠站点，也没有固定的回车场存放车辆中转。班车在营运过程中存在着严重的兜客、宰客、甩客的现象，而且超载现象也极其普遍。班车没有固定发车和到站时间，严重影响了正常的交通秩序。
　　1.3运营成本高，定价不合理
　　由于城乡客运体制不同，享受的税费待遇也不同。农村客运班车每月所缴费用通常是城市公交费用的数倍。营运成本高必然导致票。而且票价制定方也存在不合理现象。现在农村客运班车票价没有实现分段收费，基本上是一车一票制。这种现象按造成了农民出行不平等待遇，损害了广大农民的利益。
　　乡客运一体化
　　要解决上述问题好的办法就是统一城市客运和农村客运，由同一部门统一管理，实现城乡客运一体化。只有实现城乡客运一体化，才能共享城乡运力资源，科学规范管理，实现客运畅通。
　　2.1城乡客运一体化的内涵
　　城乡客运一体化的含义是将城区公交和农村客运作为一个有机整体进行考虑。一体化主要是相对于我国城乡二元经济体制下的城乡壁垒而言的。为了统筹城乡发展，打破二元结构，现在很多公共事业都开始将城乡放到一起考虑，逐步实现城乡一体化。
　　城乡客运一体化中的“城”指的是城市的城区以及县域城区，而“乡”则指的是城市郊区、城乡结合部、行政镇以及各个行政村等居民相对较为集中的区域。
　　2.2城乡客运一体化至少应当包括以下两方面的内容
　

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客运宗旨：

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建设一系列配套的城市客运服务设施。客运服务设施是进行客运的基本条件，实际工作中，应把城市客运候车亭、招呼站、停靠点、停车场、冲洗站、加油站、各种维修维护点等纳入城市建设的整体规划中，通盘考虑，科学规划，合理配置，把“硬件”建好、管好、用好，发挥大经济效益，使它们成为城市客运形象的标志、城市的又一风景。目前，有的城市还开辟了国有公交线，提高车速，提高营运时效，是很有创意的一项城市客运形象设计。城市客运市场是一个潜力的消费市场，经营得法，对于拉动客运及其相关产业的消费、拉动城市经济发展具有重要的意义。
客运电子档案是指在交通客运的实践活动中形成的、具有保存价值的、由计算机系统处理和存储的机读材料和其他载体形式的记录，客运电子档案的形成、存储和管理与传统的纸质档案所用技术方法不同，客运档案工作者要对此有深刻的认识才能做好客运电子档案的管理工作。