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柴油发电机燃油里进水的原因可能有以下几种:

1. 油箱进水:油箱可能因为密封不严或者在加油时不小心混入了水分。
2. 燃油滤清器故障:滤清器可能破损或失效,导致水分进入燃油系统。
3. 燃油输送管道泄漏:管道连接处松动或破损可能会让水分进入。
4. 大气湿度高:在高湿度环境下,空气中的水分可能会凝结在燃油系统中。
5. 发动机密封不良:发动机的密封件出现问题,可能会使水分进入燃油。
6. 雨水进入:例如油箱盖未盖紧或发电机暴露在雨中等情况。
为了防止燃油进水,平时需要定期检查油箱、滤清器和管道的密封性,确保使用高质的燃油,并避免发电机在恶劣天气下暴露。如果发现燃油里进水,应及时进行处理,以免对发电机造成损害。

柴油发电机组起动后即提高转速,观察电压与频率是否稳定。随着转速的提高,电压和频率波动范围较大,但柴油机已趋于平稳且排烟呈淡灰色,说明柴油机工作正常,故障可能出在控制箱和励磁机内部。若转速不稳定,可能有以下几种原因:

- 燃油系统故障:
- 进油管道堵塞、柴油滤清器堵塞或是油路中有空气,使喷油泵供油不连续,或多或少,引起循环作功不一致,转速时快时慢。
- 燃油管路进空气导致供油不畅不稳定。
- 供油:各缸供油不均匀度超标。怠速工况下各缸供油不均匀度不得超出规定范围(一般12%)。否则怠速运行时柴油机可能会油车。
- 柴油机转速不稳或发电机频率不稳的故障一般是由于燃油系统组成部件损坏所造成:
- 燃油系统中有空气、水分、泄漏,或低压油路发生堵塞现象,易使供油时断、时续或供油不畅,造成柴油发电机转速不稳定。
- 柴油发电机调速器故障。

柴油发电机转数不稳的原因-柴油发电机调速器故障。
- 机械故障:
- 低速时转速忽高忽低,带有间断的“突突”声,甚至无法运转,这种现象是由于火花弱或断续点火、油路阻塞、节气门晃动大等造成的。
- 高速时有“咳嗽”声,电压表指针来回摆动。这是由于火花弱、继续跳火、火花塞间隙过大、过小或漏电所造成的。
- 排气冒黑烟,声音沉重,电表指针左右摆动,是混合气过浓造成的。
- 排气声音很响,偶有放炮声。声音忽高忽低,电压表指针摆动幅度大,是混合气过稀造成的。
- 机器转速和电压有节奏或无节奏地来回变动,排气不冒烟、不放炮,排气声随机器的转速变化而变化。这是调速弹簧架位置不当或调速拉杆、节气门轴晃动过大所造成的,这时可看到调速拉杆和节气门上下晃动。

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