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塑料机油模块的优势在于更有效的多功能集成能力，可实现复杂的几何结构，以及尽可能地减轻重量。在大多数情况下，还能在生产和组装过程中实现成本节约。在设计全塑料油滤模块时，曼胡默尔充分利用了多年积累的开发经验以及其早已投入批量生产、用于塑料机油模块的特殊生产工艺。作为汽车行业的开发合作伙伴和原设备供应商，曼胡默尔正使用其技术专长生产提供给宝马的全塑料油滤模块。此外，该公司正在拓展其可在紧凑封装限制条件下提供灵活解决方案的多功能集成的概念。。

对机体来说这个极限，下限为2％～25％。超过临界极限就可产生减重的连锁效应：表现为飞机起飞重量减少，从而降低发动机功率，导致发动机重量的减少，从而降低油耗及燃油重量。这样一来降低了起落架的载荷，从而降低其构件重量。而发动机、起落架、燃油箱重量的降低，又会改善气动阻力系数，进一步降低油耗，使飞机结构重量进一步降低。连锁效应的结果后使飞机，起飞重量进一步再降低。像米格-29这样的飞机，使用的复合材料强度只有1MPa，减重效果不大，材料强度15MPa才开始有减重的连锁效应(伊尔96-3)。。