桥梁环氧富锌底漆施工方法

环氧富锌底漆施工前有哪些准备工作 涂料在使用之前做好一定的准备工作，为后续的施工涂装做好基础。在工业防腐领域有着广泛的应用，具有的阴保护作用，在钢结构、桥梁、建筑、储罐等多个领域表现出非常好的防护性。 环氧富锌底漆涂装之前进行严格的基材表面处理。钢结构基材要除去杂质、油污、灰尘等，可以采用溶剂擦洗的方式进行清理；然后采用喷砂工艺将表面处理到一定的粗糙度，粗糙度范围在35-70m为宜，有利于环氧富锌底漆附着。 表面处理完成后，钢材表面暴露于空气中，很容易发生再次锈蚀的情况，因此要求在4小时内，对钢材进行底漆的涂装。如未能及时涂装，产生了锈蚀，需要再次处理。 漆料的混合配比同样需要认真对待。环氧富锌底漆与固化剂严格按照10:1的重量比添加，并且加入的稀释剂，将漆料充分搅拌均匀，调节漆料粘度到适合施工的状态。环氧富锌底漆漆料混合好之后应静置15-30分钟，使主剂与固化剂充分的融合，此过程称为熟化。 只有做好充足的准备工作，才能够确保施工涂装的顺利进行，合理的规划施工流程，是防腐蚀涂装的重要内容，也是防腐工作开展的有效方法。

环氧富锌底漆配套什么面漆 在工业防腐蚀涂装中具有的阴保护作用，特别适用于钢结构的重防腐蚀环境的保护。防腐工程的涂装当前主要采用复合涂层，例如底漆-中间漆-面漆的结构，每种涂装发挥各自的优势，依靠综合特性来保护钢结构。 环氧富锌底漆常与环氧云铁中间漆配套涂装，中间漆具有强附着力，起到过渡的作用，由于大多数面漆都有一定的酸性，酸与锌会发生反应生成产物会导致层间附着力变差，因此应避免环氧富锌底漆与防腐面漆直接使用，加涂一道中间漆可以达到更好的效果。 面漆是整体涂层防护的关键，对面漆的要求耐候性、装饰性、耐溶剂性等一系列性能。环氧富锌底漆常用的配套面漆主要有氟碳漆、丙烯酸聚氨酯漆、聚硅氧烷面漆等，此类面漆的确定都是有据可循。 涂装项目的环境分析、腐蚀物类型、光照强度、施工工艺、防腐年限等都是非常关键的因素，只有经过的剖析才能选择出合理的涂料产品以及配套体系。氟碳漆具有高耐候、自清洁的特性，保护时间长久；丙烯酸聚氨酯漆具有成本优势、装饰性、漆膜强韧；聚硅氧烷面漆固体含量高，挥发溶剂小，污染低。每种面漆都有其自身特有的优点，通过结合涂装施工和环境要求，才能判断出选用哪种面漆较为适宜。

环氧富锌底漆适用于的金属基材应具备的三个条件 的防腐原理是阴保护作用，通过牺牲自己来保护金属底材。由阴保护原理可知，任何金属结构若要进行阴保护，应具备以下条件： 1、环境介质导电。环境介质是构成阴保护系统的一部分，保护电流通过这些导电介质才能形成个完整的电回路。因此，阴保护要在土壤、海水、酸碱盐溶液等介质中实施.不能在气体介质中实施。气液界面、干湿交替部位的保护效果不好。在强酸浓溶液中，因保护电流消耗太大，一般也不宜使用阴保护方法。 2、金属材料在所处介质中应易于阴化，否则消耗的电流大而不适宜采用阴保护方法。常用的金属材料(如碳钢、铅、铜及其合金等)都可采用阴保护。 3、被保护金属结构的几何形状不能过于复杂，否则保护电流分布不均，容易出现某些部位保护不足，而某些部位过保护的现象。