松江上门回收油漆

半自动涂料灌装机油漆灌装机称重压盖机产品介绍
半自动灌装机是为了就适应小批量、多品种产品包装需求的；单元实现自动计量灌装、自动压盖，其他动作有人工操作，减少企业设备投资，满足计量精度的要求；
适用于多种行业各类液体、膏体的定量灌装、封盖。例：石油化工原料、润滑油、油脂、涂料、油墨、胶水、沥青、日用化工、食品原料、食用油、添加剂、香精、制药原料、乳业等等。
产品功能：定量灌装、自动压盖、防滴漏装置
控制类型：称重计量，可调节灌装量，
搅拌形式：自动灌装、自动压盖、人工上桶、人工上盖、
应用行业：油漆、涂料、油墨、日用化工、农医药、各类油脂
适用物料：油漆、涂料、化妆品、化学品、胶水、润滑油、食品、医药、添加剂等等
半自动涂料灌装机油漆灌装机称重压盖机主要特点
1.人工理桶、取桶，减少设备投入，满足小批量生产的需求。
2.自动灌装装置设有自动计量器（电子秤梅特勒.托利多），精度达到0.25%，操作人员根据包装物提前设定灌装量，人工按钮，灌装机按照计量标准通过灌装头将物料灌装到包装桶里。准确快捷，没有浪费，更不会污染环境。灌装好桶将经过轨道（可选人工和动力）传输到下一个环节。 
a.、称重数值在线显示，可设置净重/毛重二种灌装方式（含桶重/不含桶重）
b.、灌装速度先快速，后慢速，快给料产量，慢给料精度；
c.、灌装量5-50任意可调；
d.、可配物料缓冲料斗容积300L，材质SUS304或316L。
e.、灌装头、管道采用快装结构，清洗方便。 
3.人工上盖、机械气动压盖，盖好盖子的桶，输送到压盖机工位（有桶的定位卡槽），人工按钮，压盖机会自动将桶盖压紧封口。
4.堆垛机可选配，压好盖子的包装桶，经轨道输送到自动堆码垛机工位，堆垛机通过机械手，将装满物料的包装桶提起放置到固定的托盘内。

隧道防火涂料:
制备方法一：
A组分：按配比将高标号、三聚磷酸铝、水、膨胀珍珠岩、玻璃微珠、云母粉、高
岭土、纤维、、氢氧化镁依次加入中混合均匀，包装。
B组分：按配比将聚合物乳液立包装。使用时将A组分用少量水浸润后，加入B组分充分搅拌分散即可。
制备方法二：
（1）按配比将复合纳米材料置于带高速分散、高压雾化、减压装置的密闭中，再将纳米材料表面改性剂溶于溶剂汽油中，通过高压雾化装置分批进入密封容器中，高速分散60min后，静置，减压抽除溶剂汽油，得改性的复合纳米材料。
（2）按配比将溶剂汽油、流变剂加入高速中，高速分散20～30min。
（3）分批加入复合聚合物基料和增塑剂，待充分溶解、分散后，将物料转移至超声波分散器中。
（4）缓慢加入改性的复合纳米材料，超声波振荡120～180min后，出料、包装。
原料配比
包括和具表面功能性修饰的纳米两部分。其中，防火涂料的组成与配比为（质量份数）：高标号水泥25～27，三聚磷酸铝6.2～7.5，水玻璃6.5～8.8，聚合物乳液5～10，膨胀珍珠岩7.5～12.5，粉煤灰玻璃微珠5～10，云母粉2.5～3.7，3.7～8.7，硅酸铝纤维3.7～6.2，18～25，氢氧化镁16.7～25.其中聚合物乳液为聚丙烯酸乳液或聚醋酸乙烯酯乳液或丙烯乳液，乳液的固含量为42%～52%。具表面功能性修饰的纳米涂料的组成与配比为（质量份数）：不燃性复合物基料40～60，复合纳米材料0.8～3.0，纳米材料表面改性剂0.002～0.02，阻燃性增塑剂1～2，溶剂汽油45～55，流变剂0.5～1.0.其中不燃性复合聚合物基料为改性氨基树脂：氯化橡胶=4:1的混合树脂；复合纳米为纳米氮化硅：碳纳米管：纳米二氧化钛=2:1:1的混合物：纳米材料表面改性剂为氨基硅烷，阻燃性增塑剂为磷酸三丁酯：流变剂为有机膨润土。
产品应用
适合于隧道使用的涂料。使用时，先在隧道内涂饰一层防火涂料，待干后，在将具表面功能修饰的纳米涂料涂饰于防火涂料上。
产品特性
（1）遇高温时，复合纳米材料逐步烧结，晶体结构变化及储能功能，消耗大量能量，延缓了隧道防火涂料的温升，进一步阻止了隧道钢筋混凝土彻体的温升。
（2）纳米材料涂在聚合物膜上时，对涂层起到增强、增韧作用，显著提高涂层的物理机械性能。
（3）纳米涂层与隧道防火涂料表面产生强大而持久的界面作用力，提高粘接强度。
（4）纳米材料在一定能量作用下，产生自由电子空穴对，使空气中的氧活化，产生自由基，当汽车尾气等有机污染物吸附于表面时，就会与自由电子或空穴结合，发生氧化还原反应，达到减少污染的目的。（5）纳米涂层阻止了汽车尾气等酸性物质对隧道防火涂料的污染和腐蚀，提高了隧道防火涂料的耐腐蚀性、耐候性。

厚度测量方法和的厚度测量方法差不多。为此，工作人员带您一起来了解一下隧道防火涂料厚度的测量方法：
1、检测方法：测针(厚度测量仪)，由针杆和可滑动的圆盘组成，圆盘始终保持与针杆垂直，并在其上装有组成，圆盘始终保持与针杆垂直，并在其上装有固定装置，圆盘直径不大于30mra，以完全接触被测试件的表面。如果厚度测量仪不易插入被插材料中，也可使用其他适宜的方法测试。测试时，将测厚探针垂直插入防火图层直至钢基材表面上，记录标尺读数。
2、测点的选择：当隧道防火涂料涂刷完毕以后，一般取点是6个，长度间隔在三米。然后分别计算出它们的平均值，准确到0.5mm，算出来的平均值就是隧道防火涂料的厚度。

燃烧是一种快速的有火焰发生的剧烈的氧化反应，反应非常复杂，燃烧的产生和进行同时具备三个条件，即可燃物质、助燃剂(如空气、氧气和氧化剂)和火源(如高温或火焰)。为了阻止燃烧的进行，切断燃烧过程中的三要素中的任何一个，例如降低温度、隔绝空气或可燃物。
防火机理大致可归纳为以下几点：
1、隧道防火涂料本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。
2、隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
3、隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
4、焊氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。
5、膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。

隧道防火涂料简介
随着十三五规划中明确指出，快速推进各市之间的紧密联系，各大省份都加强了高速公路网络的建设，再此基础上西部等山区兴建了大量的隧道，为了适应不同环境的使用隧道防火涂料的发展非常快。

水泥基渗透结晶防水涂料厂家分享涂料颜色调配技巧 
 随着人们对涂料颜色要求的多彩化、个性化,以及涂装修补业的高速发展,涂料制造商或涂料销售商所提供的涂料颜色品种很难满足市场上客户或修补业对颜色的需求,常需要根据涂膜标准色卡、样板色或实物色,现场进行涂料颜色的配色。
 所谓涂装施工中涂料颜色的配色就是利用两种或两种以上的同种类而颜色不同的“母色”(调配前的颜色)涂料,以适当的数量比混合、搅匀,调配出一种新“子色”(调配后的颜色)涂料的过程,常用于溶剂型涂料调配。本文以溶剂型涂料为例,介绍了涂装施工中常用的涂料颜色调配方法。
一、涂料调配方法
 在20世纪90年代以前,由于各种原因,我国涂料市场上可供选择的涂料颜色以大红、中绿、深绿、中黄、深蓝、中蓝、白和黑等颜色为主,施工中常不需要进行颜色调配,调配方法有且仅有手工调配法。到了20世纪90年代初,随着家具业和房屋装修业发展,特别是在90年代末,我国汽车面漆修补业和电子技术取得了飞速发展,电脑和电子秤在涂装领域得到了一定的应用,便出现了“电脑调漆”。目前,全自动电脑调配法也已在我国出现,并在小范围内有所应用。
 1.手工调色法
 手工调色法是一种简单、基本的调色方法。该方法无需设备,但要求操作者具有相关的色彩知识和一定的操作技能。
 （1）相关的色彩知识
 尽管颜色的种类很多,人们用肉眼可以识别的颜色种类近30万种,但每一种颜色都具有三种显著的特性,又称为色彩的三属性(或色彩的三要素):色相(也称色调)、明度(也称亮度)、彩度(也称饱和度、色度);且任何一种颜色色相和彩度是由红、黄、蓝色调配确定,而明度则用黑色和白色进行调整。如图1,等量的红色与黄色混合调配成橙色;等量的黄色与蓝色混合调配成绿色;等量的蓝色与红色混合调配成紫色;红色、黄色和蓝色中分别加入一定量的白色可调配粉红、浅红,浅蓝、浅天蓝、浅黄、奶黄、蛋黄、牙黄等深浅不一的多种颜色[1]。因此手工调色法具备以上相关的配色知识,才有可能进行颜色的调配。
 （2）颜色的确认
 对于任何一种拟调配的“子色”,应将涂膜标准色卡或样板色、实物色置于光线充足的地方,或标准光源下,以辨认出涂料颜色中的主色和辅色,即该色样主要由哪几种颜色调制而成的,大致配比如何,是否需用黑色或白色进行颜色明度调整等基本情况。

 根据以上对颜色的确认,准备同种类、一定数量的各种“母色”涂料,同时准备配色的各种器具,以及制作小样的白铁皮或玻璃板等,并清洗各器具,使其保持清洁状态。
 （4）小样调配
 打开各颜色的涂料桶,用调色棒反复搅匀,先取主色涂料液数滴,滴于桶盖或白铁皮、玻璃板上,再依主次顺序,用同样方法滴取其他颜色的涂料,对照样板色,边加边搅拌,直到调配出所需的“子色”,可多次配小样。在调配过程中,应确认各色用量比,且注意是否有结块、浮色等不良现象。
 （5）颜色的调配
 依据小样调配大致质量比,计算出各“母色”涂料的大致用量,先将50%主色涂料倒入调色桶中,依次加各辅色计算用量的50%,反复搅匀后,制作涂料色样板,待溶剂挥发、浮色现象稳定后,再与原色样对比。根据色差程度,微调第二轮各色添加量,特别要注意深色漆的添加,少加多搅,防止过量。当调