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什么是空运和空派？（空运和空派的具体差异）
.服务内容
　　空派：货代找航空公司订舱，负责机场至机场的国际运输;货物到达后，再由的代理商负责入境清关，关税代缴，机场提货，仓库入仓，分拨配送。空加派一般都是“双清包税”服务。
　　空运：货代找航司订舱，负责货物到目的港机场的运输，货物到达后客户可自行清关派送，这里需要注意的是每个国家的清关要求和费用不同，出货前可与货代确认清楚，

国际空运费用由什么组成？（外贸出口人get货运花费去处）
空运价格通常由空运费、燃油附加费MYC、战险SC、地勤TC、打板费、X-RAY安检费组成，有的航空公司则不收取战险。
　　空运费特指为净空运费，不包括燃油附加费及战险等其他杂费，空运费的调整由航空公司根据行业淡旺季或根据航空公司收货的情况下放价格给航空销售代理人，或根据不同航空公司的销售政策予以给代理人签定包板、包量的协议，此协议运价相对的稳定。燃油附加费的涨幅基本会根据国际原油的价格进行调整，战险相对稳定。
例如香港空运到SIN，报价是 6.7++HKD, ++代表的就是MYC+SC+打板+TC+X-RAY+提货交货+文件费+操作费+带电费等费用
除了上述的空运费组成，另外还要加Localcharges本地费，一般货代会报个总的报关杂费，但也有部分客户需要了解具体的本地费明细。

国际空运费用由什么组成
香港空运
　　Cargomove in, ULD build-up with standard build-up material
　　(Pickup Fee, Cargo Receiving, weighing, Dimensioning, AWB Labelling,X-ray service & empty ULD pick up from CTO and securedtransportation to CTO
　　提货费(提货时可能会产生仓库登记费、停车费、过桥费） /货物的装卸/ 货物称重量尺寸 / 航空标签/ 过安检/ 打板费/ 打板仓至机场费用/ 部分航空公司会收取验电费/ 打单费/ 文件费/操作费
　　大陆空运
　　前置仓：过磅+标签+前置仓到机场费用（广深目前收取0.3~0.5/KG左右）
　　基础杂费：报关费+文件费+提单费+入闸费+制单费+运抵费+海关舱单录入费+航司信息传输费+中性分单费+AMS费:(去美国和加拿大货物才有此项费)
　　垫板费用（超重货）
　　叉车费（一般单件超80KG收取）
　　改单费（修改提单信息）
　　查验费（海关查验需要协助）
　　删单费（退仓删单）
　　鉴定费（敏感货物）