海南东风天龙程力冷链车冷藏车厂家

而非立冷机就需要依靠发动机来提供动力。据介绍，冷藏车制冷压缩机对发动机动力的消耗可能多大30%左右。也就是说，150马力的冷藏车，在制冷压缩机运行时，司机可用与车辆行驶的动力，只剩下100马力了。因此，在时效性和制冷的需求下，冷藏车的马力自然是越大越好。

冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定、是易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。
公路运输冷藏车通常有汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。所以，冷藏车的选择也要从三个部分谈起。

冷藏车汽车底盘的选择：
汽车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到国家标准的汽车底盘，无论吨位大小，国产还是进口的汽车底盘，都是同样的要求，对于汽车底盘来说，客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。

还有要告诉大家的是，无论国产或进口机组，一定要注意机组的温度传感器是够安装在蒸发器的回风位置，因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下，温度的读数会相差5℃

总体而言，这款东风柳汽乘龙L2综合表现非常不错，动力强劲、高承载、舒适宽体驾驶室以及安全配置出色，卡友平平安安回家比啥都强，是该车有东风柳汽的背书，产品质量在业内有一定口碑，所以说如果你想买一辆品质过关且综合性能不错的轻卡，不妨考虑一下这款乘龙L2。

随着用户的用车理念更多元化，他们对轻卡的要求不仅仅停留在能上牌、能装就行，优良的舒适性和更高的安全性逐渐成为主流之一。对此，本期为大家带来一款东风柳汽旗下的4米2轻卡，该车综合性能具有不错的表现。