重庆国际货运报价及图片,国际货物进出口运输
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国际货运代理出口 选择运输路线、方式和适当的承运人; 为货主和选定的承运人之间安排揽货、订舱; 包装、计量和储存货物; 办理保险; 收取货物并签发有关单据; 办理出口结关手续并将货物交付承运人; 支付运费,收取正本提单并交给发货人; 安排货物转运; 通知收货人; 记录货物灭失情况,协助收货人向有关责任方索赔。
1. 订舱之后,订舱代理会从船公司或其代理那里,拿到一个订舱确认书——俗称提箱单或调箱单,华南地区也叫SO。
2. 把订舱确认书(SO)发给拖车公司,告知拖车公司货准备好的时间,详细的装箱地点,联系人和电话等信息。(具体装箱时间需要和工厂、拖车公司协调确认。)
3. 拖车公司拿到订舱确认书(SO)后,先去窗口打单(不同船公司打单地方不一样)。所谓打单就是拿着订舱确认书去的地点,换一个叫做《设备交接单》的东西回来。这个《设备交接单》在提箱、装箱、还箱等环节都要用到。
4. 拖车司机拿着《设备交接单》去的集装箱堆场提取空箱。提到空箱后,根据事先确认好的装箱地点和时间,准时到达工厂或物流仓库准备装箱。工厂或物流仓库负责装箱。
5. 然后开始装箱,装完箱之后,把集装箱封条封好,司机把装完货的箱子拉回的场站或港口堆场。堆场收到箱子后(装完货的箱子通常叫做“重箱”),向海关系统发送运抵信息。
6. 海关系统成功接收运抵信息后,这个货已经处于海关的之下(那些堆场都是海关的)。就可以正式报关了。
然后,后续工作就是集港——把重箱拉到码头旁边的堆场准备装船。集港时间通常在ETD的天开始,集港和报关是否放行没有必然联系(洋山港比较,一般是先报关后集港),可以报关放行后再集港,也可以先集港。
国际货代特点
1、班轮运输具有固定航线,固定港口,固定船期和固定费率,这是其基本的特点
2、承托双方的权利和责任豁免以船公司,或其代理人签发的提单条款为依据,并发统一的国际公约制约,而不需要另定运输合同
3、承运人对货物负责的时限是从货物装上船起,到货物卸下船止,即“船舷至船舷”或“钩至钩”
4、承运人负责装货,卸货和理舱作业,有时还负责码头至船边(或船边至码头仓库)的搬运作业。航线两端的货物业务一般委托代理人安排和处理。
所谓国际物流,是组织货物在国际间的合理流动,也是发生在不同之间的物流。国际物流的实质是按国际分工协作的原则,依照国际惯例,利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术,实物在国际间的流动与交换,以促进区域经济的发展和世界优化配置。
国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务,即选择的方式与路径,以的费用和小的风险,保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。国际物流是为跨国经营和对外贸易服务,使各国物流系统相互“接轨”,因而与国内物流系统相比,具有国际性、复杂性和风险性等特点。
国际性是指国际物流系统涉及多个,系统的地理范围大。这一特点又称为国际物流系统的地理特征。国际物流跨越不同地区和,跨越海洋和大陆,运输距离长,运输方式多样,这需要合理选择运输路线和运约方式,尽量缩短运输距离,缩短货物在途时间,加速货物的周转并降低物流成本。