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当蓄电池充满后，电压调节器断开转子的励磁电流，发电机停止发电；当蓄电池电压降低到一定数值时，电压调节器重新接通励磁电流，发电机恢电。这个过程周而复始的反复进行，既能汽车电气设备的正常工作，又能让蓄电池始终处于充满电的状态。为了汽车在低速时也能发电，一般发电机的转速是发动机转速的2.5～3倍，所以即使发动机处于怠速状态下，发电机也能正常发电。汽车充电系统在使用和维护过程中，需要注意不得用发电机输出端瞬时接地（搭铁）的方法（试火法）来判断发电机是否发电，也不得在发电机高速运转时拆下蓄电池等主要用电设备，经常检查发电机与蓄电池之间的连线，连接牢固可靠，经常检查发电机皮带的张紧程度，皮带过松，会造成蓄电池充电不足；皮带过紧，容易造成皮带和发电机轴承的损坏。垫江煤炭开采和洗选业仪器检测价格（2）原始记录与检验报告之间是否有可追溯的关联编号；

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垫江煤炭开采和洗选业仪器检测价格空气环境检测当然也离不开气体传感器，比如空气质量监测（应用与空调、新风系统、智能家居、空气净化器等），应用传感器检测空气质量、温湿度、氮的氧化物、硫的氧化物、氯化氢等引起酸雨的气体；检测化碳、、一氧化二氮、臭氧、氟里昂等温室效应气体；检测臭氧、氟里昂等破坏臭氧层的气体；检测氨气、硫化氢和气体难闻气体等。总而言之，气体传感器在市场上占有很大的的比重，根据其不同的功能在民用、工业、环境检测都有很大的作用。在车载通信系统中采用交换网络的方法，将带来许多以前共享总线拓扑所具有的相同的局限，可靠性、EMI/EM电气接口规范的合规性与功能符合性。上述后两个项目会影响与其他接入网络的设备的互操作性。网络连接车载传感器的数量越来越多，这些传感器可能来自不同的供应商，每个传感器可能使用不同的PHY。图1：分布式车载传感器网络在早期，几位汽车业人士意识到需要建立正式合作才能解决EMC/EMI和互操作性问题。

假如流量计需求装在个上的测验用具中，那么，这些删具都需求加以阐明：参比规范体系的度等级少应优于被试设备度等级的倍。在实验时期，电磁流量计流量计的任何凋整都应记载，而且应删定在参比条件下这些调整对陛能的影响，并以输出量程的百分数表明。在上游直管的人口处，液流应呈轴对称，而且没有显着的脉动和旋涡.应当认识到，用于流量丈量的参比规范设备有很多型式，那些直接按质量、长度和时刻等基本单位来丈量的设备通常被称为主基准。垫江煤炭开采和洗选业仪器检测价格

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垫江煤炭开采和洗选业仪器检测价格对样值存储后，数字示波器再重构波形。显然示波器是否能重现真实的信号波形，其中关键的步骤就是采样。根据奈奎斯特抽样定律，要信号在恢复时不发生混迭现象和失真，采样率至少为信号频率带宽的2倍以上。可想而知，如果示波器采样速率不高，无法建立起的波形记录时，就会出现假波现象，如所示显示为低频信号波形，或者触发显示为不稳定的波形。图2.数字示波器工作原理框图假波现象的判断方法在实际测量中可以通过以下4个方法判断示波器测量的波形是否为假波。