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二手下沉式50-66方半挂散装饲料车交易市场散装饲料运输车厂商

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二手下沉式50-66方半挂散装饲料车交易市场 散装饲料运输车厂商






  东风天锦小三轴散装饲料运输车调试好发车,散装饲料运输车下单:37汪经理东风天锦小三轴30方散装饲料运输车匹配康明斯210马力发动机,法士特8档变速箱,1800+5000mm轴距,11.00R20钢丝胎,电动门窗,中控锁,ABS,方向助力,空调,环保+燃油都有。



  5.国内成熟的绞龙工艺:卸料绞龙回转采用涡轮蜗杆齿轮回转,一改以前采用链条回转,经多年使用,采用链条回转长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象,车辆在行驶中送料会左右,第三代程力牧龙散装饲料车加以改进,采用齿轮,设备更为,间隙更小,装置更为紧密,很好的解决了松动现象。












  短轴距国六东风小三轴饲料车来啦东风小三轴饲料车-生产厂家-价格优惠底盘配置:东风天锦KR豪华驾驶室,6*2驱动,轴距:1995+3500mm,发动机:东风DDi75E260-60,(直列六缸国六260马力),变速箱:法士特9JS119T-B(9档),295R22.5真空胎,400L铝合金油箱,车。



  车厢内带空调,可供水,有排污口,具体参数详询。我们不只是卖车——而是为您提供一套购车解决方案厂家价格优惠可靠售后无忧,只要拨打订购,即可3千到5千不等的超值优惠,更多优惠详细。制作工艺:采用严谨的制造工艺以及材料和配件,为客户设计制造活畜运输车。












  升,可左右180°,整车尺寸:11050×2500×3980mm,罐体尺寸:8100×2450×2100mm40方(20吨)液压散装饲料运输车,东风天龙后八高顶双卧新款豪华驾驶室,康明斯6缸315马力发动机,法士特12档变速箱,18。  饲料运输车是由底盘、装载饲料罐体、出料绞龙和电液操作等部分组成。程力散装饲料运输要特点有:罐体采用钢板自动焊机成型,分仓可以同时装卸多种不同的饲料,电液绞龙卸料节省人力与时间,装卸料方便,残留少,外型美观,在同类产品中处于***地散装饲料运输车用途。












  (扭矩:1100N·m,扭矩转速:RPM,额定转速:2300RPM,)小...东风天龙后八散装饲料运输车,康明斯315马力或雷诺350马力,法士特12档变速箱,1850+4600+1350mm轴距,11.00R20钢丝胎,高顶双卧驾驶室,液压翻转,遥控钥匙,电动门窗,ABS,方向助力,中控锁,空。












  液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,设施由罐体总成、输送(水平卸料、垂直卸料以及活动卸料组成)、液压(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动、气动分仓机构等组成。












  ,尾板为550kg,尾板收起状态时的水平长度为295mm;选装尾板时仅选用截面尺寸为Φ121的后防护,后防护材质:Q235:连接:焊接:离地高度470mm;,选装侧防护横杆固定,侧防护:材料Q235,工程塑料,螺栓连接;选装后下。












  整车型号:XBZ5310ZSLL6,柳汽H7驾驶室,玉柴460马力发动机,法士特12档铝合金变速箱,5.5T双前桥,440双后桥,282(8)车架,2050+4400+1350轴距,800L铝合金油箱,12R22.5,全气囊悬浮驾驶室,电动液压翻转、电动玻璃、气囊减震座椅、电动电加热后视镜、LCD液。









  在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平绞龙),取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压,液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片,经活动输送(俗称出料绞龙)以将饲料输出。  工具箱,侧标志灯支架,爬梯,液压油箱安装位置,备胎支架,手动葫芦,油壶;选装不带爬梯,液压油箱,备胎支架,手动葫芦;侧防护装置,材料:Q235,连接:螺栓连接;后下部防护装置,材料:Q235,连接:焊接,断面尺寸(mm)140×50。









  散装饲料运输车在装卸及运输中全程采用用密封设备,防止饲料与外界,而目前通过普通货车运输或者袋装运输是无法达到的。二、节约了大量的时间及劳动力...散装饲料车的出现,不仅了运输成本,而且了饲料在整个流通中的运行,并确保畜禽可以食用饲料。

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