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适用徐工配件装载机后视镜,双镜片后视镜

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徐工装载机驾驶室的正时齿轮室内有敲击声分析这种故障,要分辨清楚敲击声是敲缸声还是金属的撞击声;再观察机油压力是否在正常范围之内,即怠速时机油压力≥50kPa,额定转速时机油压力为200~400kPa。此故障的诊断表明,敲击声不是敲缸声;而且机油压力偏低,怠速时机油压力≤50kPa,额定转速时机油压力≤1001Pa。据此分析,故障很可能是豪沃驾驶室的正时齿轮室内惰轮等件出了问题。因为出了问题后不仅会发出撞击声,而且因为惰轮轴上有直接与主油道相通的润滑油槽,如果惰轮摆动,势必影响到该轴与套的配合间隙,使泄油量加大,自然就会影响整机的机油压力值。经拆卸检查,发现惰轮铸铁挡片损坏,惰轮因摆动而断续地撞击齿轮室罩盖。拆开齿轮室罩盖,更换惰轮轴、轴套和惰轮挡片;至于惰轮,因为磨损不严重,所以反过来另作标记后重新使用,调整惰轮轴向间隙至O.10~0.36mm后用15~25N·m的力矩拧紧2个M8×16螺栓。正时齿轮室内的敲击声被排除。

作为工程用车,碍于工况条件的限制,几乎所有车型都会采用低顶窄体驾驶室,徐工装载机驾驶室,并且在驾驶室顶部安装了遮阳罩,这大大增加了驾驶员的视野观察便利性,为在城区作业时提供了更有力的安全保障。

徐工装载机驾驶室不仅在驾驶室空间宽大、配置升级等方面表现了的驾乘舒适方便性,其通过正面碰撞试验及其他多种防护配置让驾乘更有保障。

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