安全保护区AB型标桩铁路安全保护区AB桩水泥桩厂家批发

 安全保护区AB型标桩铁路安全保护区AB桩水泥桩厂家批发内蒙古包头。

铁路ab桩又叫做铁路安全保护区AB桩和安全保护区AB型标桩铁路a桩规格:900*450*100mm。

提到包银高铁，相信大多数人并不陌生。自开工建设以来，包银高铁始终被社会公众关注着。包头至银川高速铁路是我国首条连接两个少数民族自治区的高铁线路，是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的京兰通道的重要组成部分，由包头站至银川站，线路全长约519千米，共设13座车站，设计速度250千米/小时，其中乌海段全长约50.8千米，设2座车站。

铁路A桩制作标准:

1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与直径4mm的，混凝土灰号C30.

2.标桩地上部分表面均喷涂黄色，文字图案喷涂黑色。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区

3.标桩正面面向线路外侧。

铁路安全保护区B桩由两部分组成，牌子跟立柱。牌子尺寸:1000*600*60mm。立柱:120*150*2200mm铁路b桩制作标准:

1.立柱基础采用C25混凝土

2.标桩正面面向线路外侧

3.标牌为水泥混凝土材质，单个重量较大，应采用工具安装

4.连接件在现场安装时作表面除锈处理，安装完成后需涂防锈漆。

自今日起，本报将通过“四个”带您了解包银高铁乌海段全线4个标志性工程，它们分别是包银高铁全线大的新建站——高铁乌海站、包银高铁全线高的桥梁——乌海黄河特大桥、包银高铁途经乌海跨度长的桥梁——乌海特大桥、包银高铁全线的隧道——甘德尔山隧道。

　　五月，褪去了暮春的繁华，迎来了初夏的清雅，乌海大地一派生机勃勃、绿意盎然的景象。时下，包银高铁乌海段项目各工程按下了“快进键”，建设持续“升温”，处处是如火如荼的建设场面，跃动着蓬勃的活力

1).工艺:采用丝网印刷技术印

2).油墨:采用进口户外油墨，警示效果好，使用寿命达10年。

3).水泥铁路ab桩--无回收价值，防腐蚀、，使用寿命长达30年。埋设规范:

准备工作→挖坑→回填土→埋标桩→水平敷设→垂直敷设→埋设测验