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低氮燃烧器方式及基本运行原理,如果选择醇油为燃料,醇油基燃烧器可以根据燃料油的粘度选择机械雾化燃烧器、介质雾化燃烧器。当燃料在燃烧机辐射室炉膛中燃烧时,产生高温烟气并以它作为热载体,流向对流室,从烟囱排出。待加热的原油首入燃烧机对流室炉管,原油温度一般为29。炉管主要以对流方式从流过对流室的烟气中获得热量,这些热量又以传热方式由炉管外表面传导到炉管内表面,同时又以对流方式传递给管内流动的原油

如果锅炉燃烧器连续启动三次都未能点燃,应判断为点火故障。操作如下:
1.天然气的压力如果不能保持在3-5kpa,过高或过低都会出现点不着火的现象。
2.燃烧器的风门如果太大也容易导致多次点火不着的现象。
3.在使用燃烧器的时候,如果点火电压器不打火,或是点火电极太脏或位置不对时,都会出现点火故障。
4.正常点火时阀组会及时地开启,并能听到开启的声音,打不开时不会建立火焰,所以如果燃气阀组出现故障,就会无法点火。
5.点火故障还有可能是由点火控制器导致的,如果点火控制器出现故障,就会导致不能正常点火。

燃气烧嘴的特点
1.燃烧方法简单,烧嘴容易实现自动化控制、智能化控制;
2.点火、停火操作简单,并可实现电子打火;
3.过剩空气系数α接近1.0,排烟损失小,无灰渣产生,有害气体排量较小,有利于保护环境;
4.燃烧热强度大,容积热负荷高,一些燃气烧嘴可以实现无火焰燃烧;
5.燃气烧嘴可利用回收余热,以提高能源利用率。

在烧嘴工作时,要实现天然气的氧化反应,使燃气分子和空气中的氧分子接触,也就是我们所说的天然气和空气均匀混合。燃气和空气混合是一种物理扩散现象,这个过程比燃烧反应过程本身慢很多。在燃气和空气分别通过烧嘴送入导焰管的情况下,决定燃气燃烧速度的主要因素是燃气和空气的混合速度。在研究大科天然气烧嘴时,了解天然气和空气两种气体的混合规律。混合的均匀程度基本上取决于燃气和空气相互扩散的速度。要从烧嘴上进行节能,强化燃烧过程中的混合部分,这里主要是指提高混合速速为主。

一般来讲,理论燃烧温度随燃气低热值的增大而增大。当燃气中含有较多的重烃时,由于热值增高,理论燃烧温度也增高,但有时热值低的燃气理论燃烧温度可能热值高的燃气,这是由于燃烧产物数量和比热等因素起了主要作用。因为燃气燃烧放出的热量主要用于加热燃烧产物,所以当燃烧产物数量较多的时候,所需热量也多,理论燃烧温度就下降。同样,当燃烧产物的比热大时,理论燃烧温度也降低。因此天然气的热值虽然氢气,但理论燃烧温度却低于氢气。

如何有效的进行燃气工业炉余热回收利用,是提高燃烧设备热利用率可行之举,目前市场燃烧装置以天然气、液化气为主,近期天然气价格的上涨,不少燃油燃烧器被使用,但无论那种燃烧设备,余热利用都是其共同探究之处,例如常见的余热资源有钢铁工业中焦炉的焦炭显热、烧结矿显热、热风炉燃烧烟气余热、高炉用冷却水的低温水以及加热炉、玻璃窑炉、锻造加热炉、热处理炉、干燥炉、烘干炉的气体余热等,但是余热回收要有一定的判断标准,对不同的烧嘴燃烧系统,应确立一定的标准,来判断其余热利用的优劣程度。

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