防水板是否完善将直接影响后期的应用效果。因此，不仅要注意施工，还要注意防水板施工前的准备工作和防水板施工的后期工作。防水板施工前，施工单位应组织技术管理人员对屋面工程图纸进行审核，掌握施工图纸中的详细构造及相关技术要求，并根据工程实际情况编制屋面工程施工方案或技术措施。这样，就避免了施工和返工后留下的缺陷。工程按照施工组织有计划地展开，防止工作的遗漏、混乱和逆转影响工程质量。
ECB防水板是一种乙烯共聚物改性沥青(ECB)树脂，由乙烯、醋酸乙烯共聚物和沥青树脂在高压下共混而成，是一种高分子量的热塑性没有规聚合物。颜色为黑色，圆形，颗粒状。而EVA则是一种乙烯-醋酸乙烯酯共聚物。ECB防水板和EVA防水板都是防水材料，而ECB防水板和EVA防水板是成分略有不同的聚合物。
为什么EVA防水板能成为铁路隧道的防水材料呢？
1、EVA防水板施工前表面选用钉孔固定。
2、防水板表面要细心保护，防止工程机械碾压形成损坏。
3、当防水板发现损坏时，要及时修补。
4、搭接部位要坚持干净，有尘土时应选用厂家供给的配套处理剂整理。
5、EVA防水板施工有必要预留十几公分以便搭接。
6、防水板搭接有必要选用设备焊接压实，要求平整不起鼓，不行用手随意按压。
EVA防水板具有抗撕裂强度高、耐穿刺性能好，防水抗渗、耐水解性能好，EVA防水板在材质中特别加入抗菌剂，防止微生物的侵蚀，有效期延长了产品使用寿命，具有耐老化性能好，埋在地下时使用寿命可达50年-100年，所以说这就是EVA防水板能够成为铁路隧道防水材料的原因。
如果隧道选用EVA防水板，厚度如何选择？一般来说EVA防水板的厚度是根据规划要求确定的，EVA防水板的厚度是1、5mm，有些规划者把板材的厚度定在1、2mm，在比较常见的规划图中，EVA防水板的厚度是1、5mm，隧道防水板的厚度一般在1、2mm以上。
隧道开挖过程将对围岩形成扰动，致使围岩变形，裂隙发生拓展、导通，致使岩石中地下水下渗进入隧道，改变地下水流场，地下水位降低，而地下水位的降低则能够致使原有地下水分泌点如泉水呈现流量减小乃至断流，然后引发新的环境、生态疑问，并致使胶葛。因而，隧道防水板材料的防渗堵漏不仅是隧道自身的需求，也是生态维护和水资源维护的要求。