扫地洒水车国六水罐车矿山洒水车

很多车主说这养车就跟养孩子一样，好不容易弄个亲生的，自然在条件许可范围内什么都给的。勤保养、勤洗车、勤收拾一丝不苟，是不是所有“关爱”对车子都有效？汽车维修提醒车友，千万不要爱车不成反成害车。热车虽然简单可也有玄机提起“热车”，也许大多数司机都会不屑一顾。热车谁不会啊？可是也有人较真，一位网友就提问“现在这个天气热车究竟要热多久才合适，是不是温度越低热车时间就越长？”夏天热3分钟，那冬天又热几分钟？是不是热车时间要随温度而变化？别人的桑塔纳(报价；图片)要热1分钟，我的车是奥迪，是不是不要热这么长时间？是不是热车的时间越长，对发动机越好？园林汽修的李工程师告诉记者，热车的标准不是看时间长短，而是看车子的怠速，与车子的新旧、气温的高低没有多大关系。
4驱越野洒水车底盘配置说明：
整车采用东风四驱底盘加装上装部分生产而成，配备仿天锦一排半豪华驾驶室，选配东风康明斯170/190马力柴油发动机，陕齿小八档带高低档变速箱，4.5/4.7米轴距，9.00R20/10.00R20原厂钢丝胎，带方向助力。选装前置杠、空调等。

6驱越野洒水车底盘配置：
整车采用东风六驱底盘加装取力器、防锈水罐、洒水泵、喷洒管道等组成，配备东风153宽体驾驶室，康明斯185马力发动机，国四排放，韶齿6档变速箱，断气刹，12.5R20越野轮胎，轴距3500+1250mm，加厚双层大梁

越野洒水车，又称：越野水罐车、越野运水车，全驱洒水车，主要产品有：四驱洒水车、六驱洒水车，主要特点是所有轮子都可以作为驱动轮，特别适合于路况较为恶劣的地区使用，比如沙漠、高原、山区、林区、雪地等地形复杂的地区，其4个/6个车轮均有动力，地面附着率，通过性好，动力强，安全性高，是工程越野的产品。
 
平时我们看到的单桥洒水车一般为二轮驱动，即前排轮为转向轮，后排轮为驱动轮，通常用4*2来表示；而四驱越野洒水车则是前后轮胎皆为驱动轮，通常用4*4来表示。普通的后双桥洒水车为6*4，轴洒水车则为6*2，六驱越野洒水车为6*6。

汽车驱动形式的介绍——非驱动的叫轴，驱动的叫桥 不论桥或轴，两端都有两个轮毂，前面的数字表示全部轮毂数，后面的表示能驱动的轮毂数。（注意不是轮胎数，一个轮毂也可以装两个轮胎）