二手20方散装饲料车节约成本节能环保散装饲料运输车厂家
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≥ 1台¥98800.00
二手20方散装饲料车节约成本节能环保 散装饲料运输车厂家
选装前下视镜支架;可选装其它厂家功率相当的制冷机组;选装尾板,尾板为550kg,尾板收起状态时的水平长度为295mm;选装尾板时仅选用断面尺寸Φ121mm的后防护,后防护材质:Q235,连接:焊接,离地高度470mm;侧防护:材质Q。
(扭矩:1100N·m,扭矩转速:RPM,额定转速:2300RPM,)小三轴饲料车厂家:37汪...东风国六天锦小三轴饲料车底盘配置:天锦KR豪华驾驶室,6*2驱动,轴距:1995+3500mm,东风DDi75E260-60发动机,(直列六缸国六260马力),变速箱:法士特9JS119T-B(9。
4、罐可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。柳汽20吨散装饲料运输车,新推出的国六产品。各地上户无忧,各城市均不限行。做到,目前生猪行业火爆,各养殖企业对猪饲料车要求也比较严格,散装饲料车能做到后在厂区外卸料,大大减轻了人力支出成本。
电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群***新研发的、低端市场的新产品,该车不配车载发电机,电动绞龙利用市电三相380V来供电,车轮距较小能适应农村乡间道路。采用机械螺旋的卸料,卸料速度快,可连续作业,大大生产效率。
东风天龙散装饲料车技术参数《40方车型》整车型号:CLW5311ZSLD5底盘型号:DFH1310A1,康明斯315马力,功率:232KW国五排放发动机,1850+4600+1350轴距,原装ABS,向助力,中控锁,电动门窗9.46L排量,法士特12档,前桥5T,后桥10T单减,钢350L油箱11.。 尾部安装工作灯,夜间操作更方便。8.钢材:只选用武钢Q235R容积板、钢材,了罐体的强度。9.油漆,三道漆、二道打磨:所有产品油漆使用抗腐蚀油漆,在养殖场经工况下,有效的了整车油漆不脱落、不起橘皮、不开裂。
(扭矩:1100N·m,扭矩转速:RPM,额定转速:2300RPM,)东风国六天锦小三轴饲料车上装配置:罐体容积约30立方,工作为液压,安装叶片式双联泵,安装4套马达(底部送料马达,马达,出料马达,马达)安装多路阀,整车配备花键式送料绞龙,操作箱及仓盖为不锈钢材质,选装(散热器、遥控、气。
罐体可根据用户要求做多个分仓,可以控制各分仓卸料顺序和速度,罐体容积12方。散装饲料运输车是在客户提供的各类载货汽车或二类底盘的基础上,选用、度钢板焊接成型罐体,装备电动或液压绞龙卸料而成的一种运输车辆。
10.顶部采用斜顶设计:罐体顶部采用斜面设计,以往顶部采用平面,因雨天易积水产生腐蚀渗漏,程力牧龙散装饲料车第三代罐体顶部采用斜面设计,使雨水自然,罐体顶面无积水就不会出现腐蚀现象,相应了整车的使用寿命,也很好的解决了渗漏的问题,保障了罐内物料不受污染。
1.该车装置主要为通风保温式箱体,配备加热,空调,通风防水罩及排风扇,厢体两侧配备可封闭式百叶窗,车厢内部折叠货架放置雏禽盒,车厢地板配有导风槽,用于运输雏禽,顶部封闭不可开启;2.油耗申报值与发动机对应关系为L/100km:JX4。
该车无举升自卸装置,不能举升自卸;顶部为硬质顶盖,可开启;后部不可整体开启;用于散装粮食运输;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于清理粮食;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:/9300/3710+1310+131。 (扭矩:1100N·m,扭矩转速:RPM,额定转速:2300RPM,)东风国六天锦小三轴饲料车上装配置:罐体容积约30立方,工作为液压,安装叶片式双联泵,安装4套马达(底部送料马达,马达,出料马达,马达)安装多路阀,整车配备花键式送料绞龙,操作箱及仓盖为不锈钢材质,选装(散热器、遥控、气。
8发动机对应油耗值:29.5L/4.5S5185发动机对应油耗值:29.5L/4.5S5210发动机对应油耗值:29.5L/18050发动机对应油耗值:29.5L/21050发动机对应油耗值:29.5L/24550发动机对应油耗值:29.5。