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“香港账户”骗局
今年新案例：2月7日上午，在国际商贸城经营体育用品的倪先生通过朋友推荐，添加了一名客户为好友。该客户向倪先生豪爽地订购了21万元人民币的货物，但提出要使用港币账户进行交易。
2月8日下午，客户联系倪先生称，其已打款36万元港币（折合人民币31万元）至倪先生提供的账户，多出的10万元人民币希望倪先生用人民币帮忙汇款给另外两个客户。倪先生不疑有他，同意帮其汇款。
2月9日上午，倪先生查询账户余额，发现36万元港币竟不翼而飞。此时“客户”已失联。
这时倪先生才知道，原来这名客户实际是使用境外银行支票业务发起转账，如果24小时内不与银行确认，转账资金就会撤回。倪先生因此被骗人民币10万元。
在这个过程中，骗子利用的信息差是香港地区特殊的金融体系--香港地区的银行，是把“到账”和“入账”做了区分的。有一些转账或支票是可撤销的，你看到的只是挂账，款项还没有真正到你的账户里。

无限拖欠骗局
这种骗局一般是买家有意识地一步一步将出口商拖入坑里，终将主动权牢牢掌握在自己手中，再提出打折等一系列不合理要求。
比如买家要求付款方式做D/P，初的几单客户都是守信用的，单据到对方银行，会及时赎单，但后来付款节奏越来越慢，可货柜还是一个接一个地订，经常是前面的柜子还没到港，这边又发新货柜。突然，客户说货物有问题，要求打折，不接受就一拍两散。
此时出口商已经泥足深陷，只能忍痛打折以减少损失。
所以，即使是老客户，也一定要警惕他的“习惯性”拖欠！

当地时间8月16日上午，滞留乌克兰大港口--敖德萨港（Odesa）长达539天、运力高达9400标箱的集装箱船Joseph Schulte轮，获准通过乌克兰近宣布的“人道主义走廊”安全驶离敖德萨港，成为艘“脱困”的船只！
据悉，集装箱船Joseph Schulte轮运力为9400TEU，悬挂香港旗帜，自2022年2月23日以来一直停泊在敖德萨港，船上载有2114个集装箱。
2022年2月24日，战争爆发，大量船只被困在乌克兰港口无法离开，截至目前仍有大约60艘国际船只滞留。
据路透社报道，当地时间8月10日，乌克兰宣布在黑海建立一条“人道主义走廊”，允许滞留在乌克兰港口的货运船只离开。由于俄罗斯已在7月停止执行黑海港口农产品外运协议，黑海及周边区域紧张局势持续升温，乌方此举被视为对“俄罗斯封锁”的挑战。

近九成货代认同盈利压力越来越大
研究咨询公司Transport Intelligence近发布的一份白皮书显示：空运和海运货运代理、货运公司、第三方物流以及快递和包裹市场的参与者都面临着盈利压力！
Transport Intelligence调查发现，绝大多数受访者(89.9%)表示盈利将压力越来越大。
the vast majority of respondents (89.9%) reported growing margin pressure.
另外，除去货运量和运价波动的影响，61.8%的货运代理认为，由于竞争加剧和客户谈判力度加大，未来12个月，利润率压力将会加剧。
报告称，总体而言，货代行业竞争日益激烈的格局可能会挑战货代与托运人的传统议价能力，迫使它们以微薄的利润经营。
报告补充称，对利润率压力日益增大的悲观预测，也可以用货运代理从托运人和承运人之间的关系中消失的威胁来解释。

注意！近期一类针对货代的骗局频繁出现，不少货代中招
新获悉：近日，很多货代朋友在行业社群发出预警，一类针对货代的骗局频繁在市场出现，不少货代企业已经遭遇到了！
诈骗过程
这类骗子多以香港贸易公司身份出现。
1，说他先付款过来给你，但是是付港币或者美金，然后你帮他付一笔什么款（RMB），等你付款了，他24小时内可以把付款撤回。
2，明天他就会跟你讲，因为是香港公司在大陆没账号，然后需要你帮忙给工厂付一下货款，然后到时候我会一起给你，他会事先把钱先转给你，但是你要先跟他付钱。
种骗局就是他会在利用香港银行的时间差，把他的付款撤回，第二种就是他会弄个假的银行流水给你看。
对方会给一个大陆工厂的地址名称，然后会出多少货，有多少个柜子呃，让你报价，你报完价之后他会很快的回复并接受你的报价，偶尔也会跟你讨价还价，骗取货代信任
骗局后的结果就是：弄个假的水单给你。
香港银行跟大陆银行的到账时间是有时差的。财务看到款的数字是到了香港帐上（没入帐，总额到帐，不能用），24小时对方可撤回款。所以他们就利用这个时间差来做这个手脚。
据壹航运获悉，本周很多货代行业的社群已经有人在发出预警，一些被骗企业也开始出现。

新！上半年中国港口集装箱吞吐量排名出炉
数据显示：2023年上半年，全国港口完成货物吞吐量81.9亿吨，同比增长8.0%，其中6月份同比增加8.5%、第二季度同比增长9.7%；分结构看，内贸吞吐量同比增长7.6%，外贸吞吐量同比增长8.9%、主要受煤炭等大宗物资进口带动。
完成集装箱吞吐量14,919万TEU，同比增长4.8%，其中6月共完成2,712万TEU。
具体到各个港口，上海港上半年完成集装箱吞吐量达2374万TEU，同比增长5.3%，其中6月份完成集装箱吞吐量达415万标箱；