南平原厂大多利卡压缩垃圾车供应商-改装垃圾车

侧挂垃圾车厂家销售 20吨压缩垃圾车

　　压缩式垃圾车上装标准配置：（1）弧形箱体容积约8立方，垃圾车箱、后填充器、后撮箕斗等选用Q345锰钢材质。（2）中联配套油缸，鸿辉多路阀，长源液压油泵，填装器举升油缸带双向平衡阀，采用CAN总线电控系统（采用光电开关，带一键操作和手动操作两种控制方式）。操作盒共贰只(驾驶室内部及后尾部右侧可操作，填充器左侧安装一个急停开关)，后填装器标准下部一只污水箱（与填装器焊为整体），底盘大梁一侧一只污水箱。（3）垃圾箱底部做成凹形结构，9支液压油缸制动，液压控制操作系统为电动控制和手动控制，装载循环为一键操作，车尾左右各一套，驾驶室内部一套电动卸料操作系统，带后翻转机构，填充器底部污水收集箱，可通过球阀排出。

:东风小多利卡D6后装压缩式垃圾车，搭配玉柴140(朝柴130)马力国六发动机，万里杨五档箱，7.00R16钢丝胎，轴距3308mm,原厂空调，电动玻璃，中控锁，正规东风股份GB7258-2017新规底盘;上装采用Q345高强度锰钢板制作,厢体容积:6立方米,可装15立方散装垃圾,合肥快速液压泵,大流量快速手自一体多路换向阀,可编程PLC电控系统，卸料时带一键循环系统，司机不下车可完工卸料工作。尾部选装翻转桶装置，可以挂240/660升方形塑料垃圾桶或300升圆形铁桶，颜色：白/绿。选装气动密封盖，选装操作，选装后视。

　　国六排放东风3308mm轴距D6多利卡压缩垃圾车，箱体容积：5-6立方米，其特点就是具备后装式垃圾压缩功能，能将0.5吨/立方的松散生活垃圾，压缩成1.25-1.5吨/立方的密度，并将垃圾压缩与运输过程中的污水统一收集到污水箱内（可根据客户要求加装前后2个污水收集箱），避免产生二次环境污染。压缩式垃圾处理车可选择多种翻桶翻斗装置，以适应不同客户需求。

1、轮胎气压很重要
　　夏季路面温度将可能达到60-70摄氏度，垃圾车在路上如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。保持在2.2千帕的胎压比较好。垃圾车轮胎气压一般在2.2-2.5千帕之间为正常，**过这个数字就要引起注意了。维修人员认为，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，车主此时应该停车降压。
　　此外，热天行驶后，不要急于冲洗轮胎，由于轮胎长期与地面接触温度高，忽然遭受冷水冲击，容易使胎壁变形或不均匀，且冷缩的胎壁周围也会起包，导致爆胎。
　　2、防止自燃
　　夏季多雨，垃圾清洁车尽量要避免涉水行驶。由于车子电器设备多，线路复杂，进水后很容易造成短路，甚至起火自燃。保持线路的正常运行，防止杂物顺着风力、污水渗进线路或者发动机部位，无疑会杜绝自燃。
　　3、使用空调需要预热
　　夏季到来，长期没使用的空调，在使用前期提前5分钟预热。同时，还要经常清洗冷凝器，这样空调的效果也好。由于空调长期没有使用，机油沉在了压缩机内，突然强负荷使用将会对其造成伤害，所以可以每天中午打开空调5分钟预热，从而使机油达到润滑的作用。
　　4、天热疲惫危险性大
　　闷热的天气，人体水分大量损失，驾驶员体力消耗大，较容易出现疲惫、注意力不集中的情况。就要停车休息，好充足睡眠，切勿强打精神上路。尤其是长途车友，尽量有两个司机，出行安全。