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二是实行环境资源案件跨行政区划管辖，跨行政区划管辖可以有效避免地方一些不正当的干预。们的做法是，对于污染环境或者破坏生态，损害后果跨行政区划的，以及环境公益诉讼等其类型的环境资源民事案件，探索实行跨区划的行政管辖。现在法正在加强京津冀、三江源、长江流域等区域的环境资源保护。建立了一些制度，促进区域环境质量的持续改善。三是案件的归口审理。把所有涉及到环境资源类的案件，不管是刑事的还是民事的还是行政的，由一个统一的机构来审理。

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要迎难而上，克难攻坚，以更加坚决的态度、更加务实的作风、更加有力的举措，啃下这个硬骨头，打赢这场攻坚战。会议要求，要严格增量管理，进一步提高门槛，严格把好化工项目准入关，从源头控制新风险化工项目，特别是严禁新上淘汰类、限制类化工项目。要调整优化存量，排查、分类整治，对危险程度高、能耗高、效益差、生产工艺和装备技术落后、涉及“两一重大”，以及生产安全没有保障的小型化工企业，有序进行关停淘汰。

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“环保督察可以说是绿色发展的宣传队和播种机。”成都信息工程大学资源环境学院副院长刘盛余认为，这次环保督察，既督检查省的工作，也帮助四川把脉问诊、更好地发展。通过环保督察，层层传导压力，压实环保责任，动员全社会参与，省的环境质量必将得到持续改善。借势借力提升水平“环保督察是对环境问题的体检，有助于践行新发展理念，借势借力提升建设水平。”省环境保护科学研究院研究员田庆华说，省近一半的人口生活在岷江、沱江流域，对水资源的需求量很大。

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所以这些车辆一般要充一次电可以运营两个来回还要富裕一些。车辆在终点站停站的间隙，还可以进行5到10分钟的快充，就能上线运营一到两个来回，解决了续航里程不足的问题，也提高了充电桩的使用效率。不仅要比性能，这些“大家伙”的装备也是“评测”的参考之一。记者在现场看见，有的车辆对车门进行了改造，避免车门夹人的事故。左海同介绍说，此次车辆外形较以往更靓丽，有流线型车身、有方角小圆弧造型；有的车门也由原来的摆门改成了新型塞拉门；有的车辆还安装了轮椅踏板并设置轮椅区，更加方便残疾人士出行。